Печать

[HTML]

коллеги, вы не видите леса за деревьями))
ключевое слово Казахстан, поэтому вариант только один: 2,7 с шильдиком от лексуса))

 

[Лоцман]

Ну таких много будет
Машины повезли

Сомневаюсь. По такой цене это неликвид.

Ну посмотрим)
На уровне 300к может будет

Т.е. почти нисколько))

Ну таких много будет
Машины повезли

Сомневаюсь. По такой цене это неликвид.

Нефтегазовая промышленность, добывающие предприятия будут брать, плюс золотодобывающие.
Но не так как раньше.)))

Нефтегаз и артели думаю только при большом желании и не в таком количестве как хайлюкс-150-200. Кто-то из северян писал, что там тоже китайцев закупать начали.

[Дедужко]

коллеги, вы не видите леса за деревьями))
ключевое слово Казахстан, поэтому вариант только один: 2,7 с шильдиком от лексуса))

Поясни...
У меня приятель в КЗ живет, строго на Бэхах гоняет, 300-й купил (не танк), продал через месяц, нафиг говорит этот сарай ))

пояснять - только шутку портить. мой субъективный опыт общения подсказывает, что глубоко по барабану, что там внутри. главное, чтоб снаружи всё было ок.

[Alexey79]

Во Владивостоке уже идёт активная продажа китайцев. Масса салонов забита ими. На дорогах уже немало. Говорят, что где-то здесь завод китаёзовский строят.А вот  Прадо с наклейкой нашего Клуба за почти 3 недели не видел ни разу…

У меня тоже нет такой наклейки, но я по Владивостоку неделю ездил и сделал вывод, что Прадо в 150 кузове самый распространённый джип. Не один китайский авто по колличеству и рядом с Прадо не стоит, если только всех китайцев вместе собрать.
Но тут тема о другом, поэтому дискуссию по данному направлению предлагаю прекратить.

[Mihail71]

Во Владивостоке уже идёт активная продажа китайцев. Масса салонов забита ими. На дорогах уже немало. Говорят, что где-то здесь завод китаёзовский строят.А вот  Прадо с наклейкой нашего Клуба за почти 3 недели не видел ни разу…

У меня тоже нет такой наклейки, но я по Владивостоку неделю ездил и сделал вывод, что Прадо в 150 кузове самый распространённый джип. Не один китайский авто по колличеству и рядом с Прадо не стоит, если только всех китайцев вместе собрать.
Но тут тема о другом, поэтому дискуссию по данному направлению предлагаю прекратить.

Правильно
А то флудеры не обращают внимание на название темы
Везде китайцев советуют)

[Se®gio]

Прекращаем флуд. Есть отдельная тема про китайцев.

[Shilka]

Коллеги, внимательно почитал последние несколько страниц. Выбор собственно говоря между бензином 2.7 и 4.0 и дизелем 2.8. У меня до Прадика была Венза 2.7. Хорошая машина и ехала неплохо. Но она полегче Прадика была и все же с обгоном бывали сложности, а по городу выходило 11,5 литров. Мотор беспроблемный. 4.0 тоже беспроблемный, но расход по городу уже 17+-. Но зато и с обгонами проблем нет. Топливо спокойно и тот и другой любое скушают. А вот с дизелем да, есть сложности. Это как с красивой девушкой, не уследишь уйдет. Топливо и присмотр за движком нужен, но зато если все сделаешь как надо будет всегда с тобой. А ЕГР со временем глушат, либо программно либо физически, либо и то и другое вместе. Проблем тут не вижу. Зато тяга с низов супер и расход, и по городу, а особенно на трассе можно до 7 литров опустить и все равно пенсом не будешь. Короче как всегда весы, что то одно всегда перевесит. Как говорят в одной автомобильной передаче: выбор за вами.

[volk11]

Очень хотеть дизельную машину может только тот, кто на дизеле никогда не ездил. Те кто ездил и избавился от нее, вздохнули с облегчением.

[Mihail71]

Очень хотеть дизельную машину может только тот, кто на дизеле никогда не ездил. Те кто ездил и избавился от нее, вздохнули с облегчением.

Вот почему то именно так)
У нас в группе в вотсап 18 клубней, и в основном у всех был первый 150й с дизелем 3.0
2 человека взяли себе только следующий Прадо 2.8

[Александр_72]

Очень хотеть дизельную машину может только тот, кто на дизеле никогда не ездил. Те кто ездил и избавился от нее, вздохнули с облегчением.

И купил (Прощай молодость ) на 2.7