Печать

[Fiskars500]

Нууууууууу...мужчины!!!
Не бензус, не дизель не стоят того, чтобы клубни оскорбляли друг друга...

Прошу прощения, но как назвать человека, публично голословно обвинившего Вас во лжи?
Это не оскорбление, а идентификация. 

Так же как попытка человеку доказать, что более мощный мотор зло, что я не умею ездить, что я - джигит-шашечник, от которого надо держаться на дороге подальше и т д. Недалёкие люди часто в споре применяют такую стратегию - не получается убедить - надо начать обзываться как в детском саду и придумывать разные "унизительные факты" про соперника
Именно попытка оскорбления, но меня на понт брать бесполезно Никогда не поддерживаю метание какашками друг друга в форумах.

[Fiskars500]

Нууууууууу...мужчины!!!
Ни бензус ни дизель не стоят того, чтобы клубни оскорбляли друг друга...

Тоже так думаю, Игорь. Кстати, сколько уже пробег у тебя? Чип без ошибок работает? у меня приятель тоже поставил по моему совету - у него сначала какие-то проблемы с электрикой были. Но потом вроде наладилось - доволен! Уже сам не понимает, как без чипа ездил

Общий 62 тык....с ОЕМ 52 тык. Проблем не было с момента установки.
Расход за лето был 10.7(не скидывал с мая по октябрь) город/МКАД
Сейчас подрос 11.5-12.5 в зависимости от величины простоя в пробках.
Я уже и не помню, как ОН едет без чипа...)))

Да, расход конечно радует У меня по средний около 17 литров держится

[Igor908]

С каждым понижением градуса, расход будет увеличиваться и не важно дизель это будет или бензус..))

[Fiskars500]

Ладно, пошёл я спать, завтра может продолжим. Виперсона прощаю - зла не держу

[Igor908]

Давай! Удачи!

[zlt]

Мы говорим про джипы или про всю линейку ??

Про джипы 100% Про остальные, есть похожие на приличные и с приблизительно похожей на приличествующую их уровню ценой. Но вообще и вся линейка производит странное впечатление . Что-то вроде люксовых для тех кому достаточно надписи "люкс"

 

[Igor908]

Мне кажется, что оценка соответствует или нет линейка Лексуса тому классу машин, о котором сообщается в рекламе или буклете, носит исключительно субъективный характер.

[zlt]

Мне кажется, что оценка соответствует или нет линейка Лексуса тому классу машин, о котором сообщается в рекламе или буклете, носит исключительно субъективный характер.

Разумеется, поскольку линейкой это не измерить . Только субъективное сравнение по комфорту с европейцами претендующими на люксовость. И к позору тойоты, и не претендующих тоже . Более того, что основная беда лексусов это БЕЗДУШНЫЙ формализм. Типа положено что-то в люксовом иметь, так японцы это и приляпали, но для галочки .

[fraks]

Так же как попытка человеку доказать, что более мощный мотор зло

Тут кроме личного опыта ничего не поможет. Пока у меня был НСГВ 2,0 я думал что 3,2 - это очень дофига. Когда купил - понял что там ни одной лишней лошади нету. Ну и прочие плюшки которые дает V6 - они своих денег стОят.

Кстати, я купил НСГВ 3,2 по цене 2,4, из старых запасов. Выпуск НСГВ 3,2 совпал с началом кризиса и они конкретно по всем салонам встали, 2 года их продавали, после чего выпуск 3,2 прекращен, по разным причинам. Но это был самый лучший движок на Сузуке, хоть он и американский.

[Вася Рогов]

Вот представим, что прадо 4.0 и прадо дизель 3.0 стоят в салоне одинаково - копейка в копейку.
И налог на них одинаковый, и стоимость обслуживания сделали тоже одинаковую.
В общем вообще владение обоими авто стоит одинаково копейка в копейку.
Кто взял бы дизель 3.0 и почему - обоснуйте

За дизель! ...нравится мне дизель... понимаешь нра-вит-ся... и более ничИГО....

Давай копнём глубже!))) чем именно нравится?) Тем, что надо топливо выбирать придирчиво? тем, что зимой греется долго? Или тем, что в пробке остывает и в салоне холодно? А быть может нравится, когда машина после 100 еле разгоняется? Просто хочется понять причины!

Давай... вскопнём..., только "не выпрыгивайте пж-лста из штанов"....
1. "жрёт" меньше... + тяга на малых оборотах
2. "Лукойловских" заправок по Поволжью дофига...(как конь на@,Б), через 100 км полюбому есть... Кроме этого, у нас свой Крекинг в Саратове... (придираться нЕкчему)
3. Зимой греется 10-15 мин... (я никуда и никогда не тороплюсь, а кому лень, тот из кабинета использует автозапуск).
4. Кто Вам сказал что в пробке салон остывает? Хотя у нас пробок-то и не бывает... Мне +21 градус в солоне хватает....Баню устраивать не собираюсь.... (если предпочитаете более тёплый солон всё в руках хозяина - шумка, "одеяло")
5. По поводу разгона до 100 км/ч - укладывался "мой Тузик" за 10 секунд (это не показатель), при обгоне -после 100 км/ч - я использую руку..., незначительным движением руки переключаю на (пониженную) 4-ю скорость и до 120 км/ч и...усЁ спокойно..., потом рычаг направляю в исходное положение - включается 5-ая.... 125 и до 140... выше этой скорости стараюсь не держать...не уютно себя чувствую т.к. масса (тяжесть) авто. даёт о себе знать....

Я-же говорю вы меня не поймёте.... Это как "биоритм".... у каждого свой... С массой 2,3 тн - мне подходит этот дизель.....


P.S. Два года, неоднократно, в морозы (январь, февраль) проезжал за сутки расстояние более 1500 км...., ниразу машина не подводила.... (тьфу,тьфу,тьфу) ... Энгельс, Балаково,Самара, Туймазы,Сызрань,Ульяновск,Казань,Зеленодольск,Чебоксары,Саранск,Пенза,Саратов ....

Город с межгородом можете не ровнять.... да-и никчему дёргать в городе такого "Тузика-Бегимотика"...

Первый пункт говорит об экономии.
остальные пункты оправдывают свою экономию - что мол не так уж сильно и неудобен этот дизель, но зато жрёт мало

просили  пояснить - я пояснил..... 
А вот пункт в оправдание бенз. (по поводу налога) вы забыли.. и стоимость очередного ТО не вспомнили .....
К сведению: Комиссионных (б/у) дизелей у ОД нет, говорят пользуюся спросом - покупаются быстро , а вот бенз. 4.0 стоят 7 шт - пробег один-два года.... и никто не берёт....   А почему не знаете? .... 

Знаю, потому что все хотят дизель - он экономный Бензинку содержать дороже. И именно поэтому на форуме дизелистов больше.

вот то-то и-оно.... ".....по приходу и расход...." Держи +