Печать

[ггг]

мне тут в глаза одни пищали, что хана пневме. типа, на 5 или 6ти рабочих прадиков с морозами клюкнулась пневма. меня чота зацепило. пошел зырить прадики - а там банок нету. и не было никогда. идиоты как были в положении спорт по лету - так на нем и гоняют. ясен пень, на холодную козлит безбожно.

[Сан Саныч]

Насколько я знаю у него не было проблем с АКПП, а пробег 2400000 км.

Нормальный такой пробег))

А вообще от эксплуатации АКПП прокладкой многое зависит.

[Aalexander]

Я бы задал вашим друзьям с автосервиса вопрос иначе напр так: какая машина по вашему мнению самая надежная? Вот ее и надо покупать! И знаете какая это супер-надежная машина? Я не знаю( Уверен что и они не знают потому что раз она самая надежная, то к ним не приезжала ремонтироваца -))
Ваше желание купить 120 сформировалось спонтанно или по рекомендациям ваших друзей из др сервиса? -) Понятно что из этого уже не посоветуют куплять 120 раз у него АКПП ломаецо -))
Но это стеб -)
А реалия такова что ломаецо все!

[General_E-R]

давно мечтаю о прадике)

не, там меня не отговаривали покупать, просто сказали , что случается, а так очень надежный автомобиль...

вот я и спросил здесь у вас, статистики ради,было ли у кого то , и у скольких... надож знать, чтоб при выборе не облажаться)

зы: думаю меня ничто не остановит уже поменять желание)

[main]

Как-то был у меня случай - владел я РАВ4 (Америкосовский). Так вот на 60 т.км. (что-то около того) у меня наелась АКПП. В сервисе, специализирующемся на коробках, сказали, что для РАВ4 к 80 т.км. у многих такая фигня случается. По Прадо претензий не высказывали.

[General_E-R]

Еще вопрос, на авенсисах 4а-fe (и моем в т.ч.) к 250000км закоксовываются кольца в движке. лечится заменой колец.
А как обстоят дела с этим у прадовских движков?

[ZAR]

У 4а-fe, если не ошибаюсь объем 1,6л, а у Прадо 4л.
Есть простое правило, чем больше объем тем выше ресурс движка.

[Серрёга]

Еще вопрос, на авенсисах 4а-fe (и моем в т.ч.) к 250000км закоксовываются кольца в движке. лечится заменой колец.
А как обстоят дела с этим у прадовских движков?

хочешь движок 1ЖР тпосле пробега в 242000 км в разобранном состоянии посмотреть?
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3295.60

[Tolsтый]

У моего друга уже третий Прадик, все из Эмиратов 4 литровки, ни каких проблем вообще не было, не по АКПП не по подвески, только плановый ремонт, ну и лампочки кое-где перегорают. Я сам езжу уже 2 года на европейки 4 литра, пневмоподвеска... по бизнесу с июля по октября каждые будни ездил в Смоленскую область  500 км туды-сюды, по-Смоленским меж деревенским дорогам шёл 130-150, а они там не очень ровные.... итог АКПП а норме, двигло в норме... поменял только стойки стабилизатора, ну и резинки... Мой партнер по-бизнесу, ездил не так часто, но его Мицу-Аутлэндр, поменял АКПП, ну и пол подвески.... хотя как говорится всё дело в прокладке между сиденьем и рулём 

[Владимир211]

Серрёга пришёл. Серрёга говорит.
Продал я свою машину с пробегом 263000 км. Кроме замены жидкости ничего не делал. Коробка работала без рывков, без толчков, без пробуксовки...

Вот бы такое повторить!!! Мечта!!!