Печать

[Cyborg]

Добрый день, коллеги!
Вот на выходных поменял масла в мостах и раздатке.
Заказал для замены масло как по букварю обозначено, 8 литров. Пришло в железных канистрах по 4 литра каждая


Начали сливать жидкость которая была в узлах - прикол, в каждом узле оказалась разная жижа - в переднем при сливе потекла густая жидкость буро-коричневого цвета, на пробке обнаружилось немного металлической стружки. При сливе жидкости из раздатки потекла текучая, почти как вода жидкость цвета как подсолнечное масло и с запахом напоминающий керосин. При сливе из заднего моста потекла густая жидкость темного желто-зеленого цвета, запах похож на гипоидное масло.
Купленное масло оказалось гранатового цвета (похоже на ATF) густой консистенции.
Залили все в узлы - результат, звук который меня насторожил стал тише и ушел в диапазон от 50 до 80 км/ч, практически исчезли толчки при переключении передач при движении.

ЗЫ: до 100к пробега машина проходила все регламентные ТО у ОД Тойота-КЛЮЧАВТО г. Краснодар на Западном обходе, в том числе и жидкости в дифференциалах и раздатке менялись у них. Озадачивает, что по итогу слива жидкостей оказалось, что в узлах оказались разные жидкости, короче нужно глаз да глаз держать за ОД при прохождении обслуживании машины.

[Вася Рогов]

Cyborg,
Никогда ОД не верил и не верю....
Участвовал при любом ТО..., расходники (масло, фильтры и т.п.) привозил сам..., а после 70 тыс. (гарантия закончилась) - вообще отказался от услуг ОД....

[arrows]

Добрый день, коллеги!
Вот на выходных поменял масла в мостах и раздатке.
Заказал для замены масло как по букварю обозначено, 8 литров. Пришло в железных канистрах по 4 литра каждая
Начали сливать жидкость которая была в узлах - прикол, в каждом узле оказалась разная жижа - в переднем при сливе потекла густая жидкость буро-коричневого цвета, на пробке обнаружилось немного металлической стружки. При сливе жидкости из раздатки потекла текучая, почти как вода жидкость цвета как подсолнечное масло и с запахом напоминающий керосин. При сливе из заднего моста потекла густая жидкость темного желто-зеленого цвета, запах похож на гипоидное масло.
Купленное масло оказалось гранатового цвета (похоже на ATF) густой консистенции.
Залили все в узлы - результат, звук который меня насторожил стал тише и ушел в диапазон от 50 до 80 км/ч, практически исчезли толчки при переключении передач при движении.

ЗЫ: до 100к пробега машина проходила все регламентные ТО у ОД Тойота-КЛЮЧАВТО г. Краснодар на Западном обходе, в том числе и жидкости в дифференциалах и раздатке менялись у них. Озадачивает, что по итогу слива жидкостей оказалось, что в узлах оказались разные жидкости, короче нужно глаз да глаз держать за ОД при прохождении обслуживании машины.

Почему решил залить 80w90? Дешевле других было?

[Cyborg]

85w90 залил, как по букварю написано
по ценнику вышло за 8 литров 8300 рэ с копейками

[valdis44]

Интересный дилер.   
В 150й минералку в мосты льет.
По какому интересно букварю.
Что,дифы с LSD ?
Еще и ценник получился почти как за синтетику.

[CRUZAC93ecat]

85w90 залил, как по букварю написано

А можно скан с букваря по этой вязкости?

[arrows]

85w90 залил, как по букварю написано
по ценнику вышло за 8 литров 8300 рэ с копейками

Скан букваря выложи.

[Н.В.]

Может имел виду 75w85? Ошибся .

[valdis44]

Да нет,наверное все правильно,85w90.

[valdis44]

Если в морозы не ездишь-в мостах можно и не менять.
А если ездишь-лучше заменить.От греха подальше.Густоватое оно,85w90.
Да и не понравится тебе.
Я вот разницу между 75w85 и 75w90-и то почувствовал.

В раздатке-однозначно менять.На 75w.