Печать

[temich11]

Автомобилем владел чуть меньше года! Супер эргономика салона, все подсвечивается, хорошее качество кожи, практически нет пластмассовых деталей, комфортная, держит дорогу отлично, все ок, кроме цен на обслуживание. Слабенькая рулевая рейка, а на трип компе постоянно выскакивают разные ошибка типо - лампочка перегорела, давление в шинах, следующее ТО и т.д. Да кстати, 2003 года выпуска))))))))))))))

[Maximus005]

Хороший агрегат!!!
Сам долгое время кайфавал от БМВ... но ... мои хобби не позволяют содержать такую роскош... БМВ Х5 - продан, Прадо теперь...
Однако жене планирую БМВ взять, когда ездить научится...
 

[temich11]

Да, бумер конечно хорошо, но Прадо лучше

[Антон76]

Владел 2 года правда не 520 а 530 покупал новой продал с пробегом 115.
Редкостное г.но ломучее всегда что то требует внимания дилера заботы.. Заедешь к дилеру на ТО оно в принципе не дорогое но при этом пол подвески поменяешь не по гарантии.. Дороги в гарантию не входят
Умирало на машине все. Датчики парковки мозги парктроника рулевая рейка раза 2, редуктор зад подвески коробка мотор осыпались передние фары... Проще сказать что там осталось с завода при продаже..
Впечатления от обладания авто до сих пор с дрожью вспоминаю.. Продал и радовался год!!!
Пересел  на Бу порше и понял что жизнь удалась!!
Запчасти дешевле ТО подороже но надежность в разы выше!

[N-mart]

один из красивейших кузовов бмв

[Плох]

Нее,  самые классные были бэхи в 34 кузове, после рестайлинга с широкими ноздрями. Владел такой... песня а не машина.. Сейчас бы предложили еще раз именно такую (е34) не ушатанную, думаю бы взял...

[Трактор]

Нее,  самые классные были бэхи в 34 кузове, после рестайлинга с широкими ноздрями. Владел такой... песня а не машина.. Сейчас бы предложили еще раз именно такую (е34) не ушатанную, думаю бы взял...

+ 1000. взял бы новую в 34 кузове!)

[Yugin]

Нее,  самые классные были бэхи в 34 кузове, после рестайлинга с широкими ноздрями. Владел такой... песня а не машина.. Сейчас бы предложили еще раз именно такую (е34) не ушатанную, думаю бы взял...

Сам катал с 1996 по 2007 год , E34 520 , 1990 года с рядной шестеркой М50 , продал , загорелся авто версией с 1992 года , с широкими ноздрями , но в 2007 году эта модель стоила 16-17 у.е. , небюджетненько .

[CUSCO]

Владел 2 года правда не 520 а 530 покупал новой продал с пробегом 115.
Редкостное г.но ломучее всегда что то требует внимания дилера заботы.. Заедешь к дилеру на ТО оно в принципе не дорогое но при этом пол подвески поменяешь не по гарантии.. Дороги в гарантию не входят
Умирало на машине все. Датчики парковки мозги парктроника рулевая рейка раза 2, редуктор зад подвески коробка мотор осыпались передние фары... Проще сказать что там осталось с завода при продаже..
Впечатления от обладания авто до сих пор с дрожью вспоминаю.. Продал и радовался год!!!
Пересел  на Бу порше и понял что жизнь удалась!!
Запчасти дешевле ТО подороже но надежность в разы выше!

конечно,видя ваши дороги еще не то развалится,мне на крузаках жалко по вашим дорогам ездить,зубодробилка постоянная.

[Антон76]

наши дороги это чудо
враг не пройдет

Я б..дь походу попал на замену рейки... из-за дорог.
на прадике!!!

[Рейн]

Владел такой тачкой, бегала отлично только от неё получал адреналин, но ломалась продал и не жалею Тойота намного надежнее БМВ к стати у меня еще было БМВ не продано но после покупки Тойоты я на БМВ не хотел садиться.
Как говориться на вкус и цвет.

[Сан Саныч]

Счас на такой же передвигаюсь, 09 г.в. c N47. Бака по трассе реально на 1000 с лишним км хватает. По городу - на 700-800 км стабильно.

[temich11]

Счас на такой же передвигаюсь, 09 г.в. c N47. Бака по трассе реально на 1000 с лишним км хватает. По городу - на 700-800 км стабильно.

n47 это в новом кузове или рестайлинг e60?

[Сан Саныч]

Счас на такой же передвигаюсь, 09 г.в. c N47. Бака по трассе реально на 1000 с лишним км хватает. По городу - на 700-800 км стабильно.

n47 это в новом кузове или рестайлинг e60?

Рестайловая Е60. По всяким удобняшкам в салоне и исполнению самого интнрьера от ТМС впереди, конечно).

[temich11]

Счас на такой же передвигаюсь, 09 г.в. c N47. Бака по трассе реально на 1000 с лишним км хватает. По городу - на 700-800 км стабильно.

n47 это в новом кузове или рестайлинг e60?

Рестайловая Е60. По всяким удобняшкам в салоне и исполнению самого интнрьера от ТМС впереди, конечно).

Согласен, но вот ходовая слабенькая и дорогая, имХо!

[М581НУ32]

Салон очень красивый.

[temich11]

Салон очень красивый.

Нда, салон супер, у меня и на Прадике такой же)))

[Сан Саныч]

Счас на такой же передвигаюсь, 09 г.в. c N47. Бака по трассе реально на 1000 с лишним км хватает. По городу - на 700-800 км стабильно.

n47 это в новом кузове или рестайлинг e60?

Рестайловая Е60. По всяким удобняшкам в салоне и исполнению самого интнрьера от ТМС впереди, конечно).

Согласен, но вот ходовая слабенькая и дорогая, имХо!

Слава Богу, не коснулось. Завтра отдаем ее. Месяц в пользовании была - только положительные эмоции от нее. Тяга дизелька, управляемость, салон - все супер просто

[temich11]

А че так мало, месяц? Я год катался)))

[Сан Саныч]

А че так мало, месяц? Я год катался)))

Ну, после продажи своего 120-го надо было на чем-то ездить. Тут как раз "свлился" на нас вот этот аппарат.
Авто классное, драйвовое (даж с таким мотором), удобное, но, к великому сожалению, не для наших дорог и условий эксплуатации - не раскроешь всего, что в ней "зашито" производителем.

[Romires.]

А че так мало, месяц? Я год катался)))

Ну, после продажи своего 120-го надо было на чем-то ездить. Тут как раз "свлился" на нас вот этот аппарат.
Авто классное, драйвовое (даж с таким мотором), удобное, но, к великому сожалению, не для наших дорог и условий эксплуатации - не раскроешь всего, что в ней "зашито" производителем.

поддерживаю полностью...

[Шулер]

владею 525 Е60 уже 2 года. год сам отъездил, потом взял 100ку, а Е60 жене оставили. по поводу выскакивания постоянно каких либо ошибок - 100%. АКПП с рывками и это лечится ровно на 10-15тыс.км.  до Е60 была трёшка Е46 - вот это провокатор! задумался о замене БМВ, вот только на что? пока присматриваюсь к Lexus RX II .