Печать

[Ильич]

Антизанос разве не срабатывал?
УАЗ скорее всего шел на полном приводе, у него он "жесткий".  У  нас это аналог межосевой блокировки. Можно попробовать по похожей дороге пройти с заблокированным дифом.

антизанос срабатывает когда жопу заносит, а у меня наоборот прямо ехал, колеса поворачивают, а машина нет.
ну скорее всего уаз был на полном.
если подвернется такая возможность обязательно попробую.

Крайне не советую это делать.

+++10000! Машина вообще перестанет входить в поворот!

[Ильич]

Всем привет.
Загорелась "люстра" на панели приборов - 4lo, chek, "зеленая машинка" и "антиюз"... Машина н...хера не едет...
Пошуршал поиском - вроде проблема для 4л знакомая (у меня 2010 г.). Как я понял - зависают воздушные клапана на коллекторе и требуется их замена и перепрошивка. Или существуют еще какие причины?

PS Вчера поставил новую сигналку - Пандора 5000, может косяк при установке?

Надо определить ошибки в первую очередь.

[Igor908]

Антизанос разве не срабатывал?
УАЗ скорее всего шел на полном приводе, у него он "жесткий".  У  нас это аналог межосевой блокировки. Можно попробовать по похожей дороге пройти с заблокированным дифом.

антизанос срабатывает когда жопу заносит, а у меня наоборот прямо ехал, колеса поворачивают, а машина нет.
ну скорее всего уаз был на полном.
если подвернется такая возможность обязательно попробую.

Крайне не советую это делать.

+++10000! Машина вообще перестанет входить в поворот!

Плюс мульон...Если человек хочет попробовать, то в целях безопасности лучше это сделать летом....

[ТРЕЙД]

Всем привет.
Загорелась "люстра" на панели приборов - 4lo, chek, "зеленая машинка" и "антиюз"... Машина н...хера не едет...
Пошуршал поиском - вроде проблема для 4л знакомая (у меня 2010 г.). Как я понял - зависают воздушные клапана на коллекторе и требуется их замена и перепрошивка. Или существуют еще какие причины?

PS Вчера поставил новую сигналку - Пандора 5000, может косяк при установке?

Надо определить ошибки в первую очередь.

Сегодня заеду на скан.
Но машинка "поехала", правда "люстра" осталась. По ощущениям, предполагаю,- или клапана или дросель... Слышал что после выезда с теплой стоянки на мороз (а как раз вчера забирал из теплого бокса и выкатывал на -23) возможно зависание указанных "чудных" элементов.... Эххх... Чувствую надо свой сканер покупать... 

[Умыч]

Антизанос разве не срабатывал?
УАЗ скорее всего шел на полном приводе, у него он "жесткий".  У  нас это аналог межосевой блокировки. Можно попробовать по похожей дороге пройти с заблокированным дифом.

антизанос срабатывает когда жопу заносит, а у меня наоборот прямо ехал, колеса поворачивают, а машина нет.
ну скорее всего уаз был на полном.
если подвернется такая возможность обязательно попробую.

Крайне не советую это делать.

+++10000! Машина вообще перестанет входить в поворот!

Плюс мульон...Если человек хочет попробовать, то в целях безопасности лучше это сделать летом....

Летом на сухом асфальте точно не стоит заходить в поворот на жестком полном приводе. Нагрузки в трансмиссии от разности прохождения осей будут гасится не на покрытии (как, например, на льду, снегу или мокрой дороге), а в самой трансмиссии. А это износ узлов, и небезопасно - эти силы могут вытолкнуть авто из траектории поворота. Тут соглашусь с вами.  Но на скользком покрытии ситуация иная.
Если уж пробовать, тогда зимой, но в безлюдном и безмашином месте на просторной площадке.

[Умыч]

Всем привет.
Загорелась "люстра" на панели приборов - 4lo, chek, "зеленая машинка" и "антиюз"... Машина н...хера не едет...
Пошуршал поиском - вроде проблема для 4л знакомая (у меня 2010 г.). Как я понял - зависают воздушные клапана на коллекторе и требуется их замена и перепрошивка. Или существуют еще какие причины?

PS Вчера поставил новую сигналку - Пандора 5000, может косяк при установке?

Надо определить ошибки в первую очередь.

Сегодня заеду на скан.
Но машинка "поехала", правда "люстра" осталась. По ощущениям, предполагаю,- или клапана или дросель... Слышал что после выезда с теплой стоянки на мороз (а как раз вчера забирал из теплого бокса и выкатывал на -23) возможно зависание указанных "чудных" элементов.... Эххх... Чувствую надо свой сканер покупать... 

Попробуй подряд раза 4 запустить/заглушить. Если глюк сигналки, то гирлянда уйдет.

[ТРЕЙД]

Всем привет.
Загорелась "люстра" на панели приборов - 4lo, chek, "зеленая машинка" и "антиюз"... Машина н...хера не едет...
Пошуршал поиском - вроде проблема для 4л знакомая (у меня 2010 г.). Как я понял - зависают воздушные клапана на коллекторе и требуется их замена и перепрошивка. Или существуют еще какие причины?

PS Вчера поставил новую сигналку - Пандора 5000, может косяк при установке?

Надо определить ошибки в первую очередь.

Сегодня заеду на скан.
Но машинка "поехала", правда "люстра" осталась. По ощущениям, предполагаю,- или клапана или дросель... Слышал что после выезда с теплой стоянки на мороз (а как раз вчера забирал из теплого бокса и выкатывал на -23) возможно зависание указанных "чудных" элементов.... Эххх... Чувствую надо свой сканер покупать... 

Попробуй подряд раза 4 запустить/заглушить. Если глюк сигналки, то гирлянда уйдет.

Ок. Спасибо - попробую.

[spereyro]

Всем привет.
Загорелась "люстра" на панели приборов - 4lo, chek, "зеленая машинка" и "антиюз"... Машина н...хера не едет...
Пошуршал поиском - вроде проблема для 4л знакомая (у меня 2010 г.). Как я понял - зависают воздушные клапана на коллекторе и требуется их замена и перепрошивка. Или существуют еще какие причины?

PS Вчера поставил новую сигналку - Пандора 5000, может косяк при установке?

Надо определить ошибки в первую очередь.

Сегодня заеду на скан.
Но машинка "поехала", правда "люстра" осталась. По ощущениям, предполагаю,- или клапана или дросель... Слышал что после выезда с теплой стоянки на мороз (а как раз вчера забирал из теплого бокса и выкатывал на -23) возможно зависание указанных "чудных" элементов.... Эххх... Чувствую надо свой сканер покупать... 

Попробуй подряд раза 4 запустить/заглушить. Если глюк сигналки, то гирлянда уйдет.

Склоняюсь к мысли, что это результат влияния установленной сигналки, поиск проблемы лучше начать с неё, попробывать отключить сигу и запустить двигатель, там  уже ясно будет по гирлянде.

[ТРЕЙД]

Всем привет.
Загорелась "люстра" на панели приборов - 4lo, chek, "зеленая машинка" и "антиюз"... Машина н...хера не едет...
Пошуршал поиском - вроде проблема для 4л знакомая (у меня 2010 г.). Как я понял - зависают воздушные клапана на коллекторе и требуется их замена и перепрошивка. Или существуют еще какие причины?

PS Вчера поставил новую сигналку - Пандора 5000, может косяк при установке?

Надо определить ошибки в первую очередь.

Сегодня заеду на скан.
Но машинка "поехала", правда "люстра" осталась. По ощущениям, предполагаю,- или клапана или дросель... Слышал что после выезда с теплой стоянки на мороз (а как раз вчера забирал из теплого бокса и выкатывал на -23) возможно зависание указанных "чудных" элементов.... Эххх... Чувствую надо свой сканер покупать... 

Попробуй подряд раза 4 запустить/заглушить. Если глюк сигналки, то гирлянда уйдет.

Склоняюсь к мысли, что это результат влияния установленной сигналки, поиск проблемы лучше начать с неё, попробывать отключить сигу и запустить двигатель, там  уже ясно будет по гирлянде.

Ок. Как раз к установщикам на сканер собираюсь - отпишусь по результату.

[ТРЕЙД]

Сгонял к сигнальщикам - по их части все в норме...
Подцепили сканер - лезет куча ошибок (затупил -не записал). Что-то типа: заедание воздушного клапана / проблема запуска / неккоректная работа двигателя и тд.
Потерли сканером (вчера сам пару раз пытался сбросить клейму - не помогает), и все пучком... Пока по крайней мере...
При следующем ТО запланировал мыть дросель и энти самы воздушные клапана, черт их подери...