Печать

[Ghost]

Летом нужно было покупать. Их валом было и торговались продавцы почти до закупа. Я брал Дизельную в полном комплекте 2010г.в. 5.0кВт термо Топ С за 32 000р. В такую жару они никаму не нужны были и продовцы готовы были у жопу поцыловать что-бы у них купили её. Теперь ажиотаж  млин .

да это так, и установка была бесплатно, но машина когда пришла уже было поздно. Ждемс так сказать лета, а там посмотрим......

[CUSCO]

был в сервисе, во первых заменили по гарантии ограничитель 5-й двери, он кстати, измененл слегка, от болтается теперь, тоесть есть зазор между аммо и толстой частью.
Во вторых считали ошибки двигателя, за вчерашний день было два раза, первая- разнича в давлении топловновоздушной смеси, вторая- залипание заслонки
обнулили.. пока полет нормальный, сегодня носью будет -36. Утром при -31 завелась, по очереди цилиндры включались. прогрева нет и вебасты тоже. Кстати интересная инфа от дилера- ВЕБАСТЫ НЕТ, ни в москве ни на складах, проблемы на заводе в германии, будут только в середине января возможно

Как проявлялись ошибки и что значит цилиндры включались по очереди ?

[Странник 10]

был в сервисе, во первых заменили по гарантии ограничитель 5-й двери, он кстати, измененл слегка, от болтается теперь, тоесть есть зазор между аммо и толстой частью.
Во вторых считали ошибки двигателя, за вчерашний день было два раза, первая- разнича в давлении топловновоздушной смеси, вторая- залипание заслонки
обнулили.. пока полет нормальный, сегодня носью будет -36. Утром при -31 завелась, по очереди цилиндры включались. прогрева нет и вебасты тоже. Кстати интересная инфа от дилера- ВЕБАСТЫ НЕТ, ни в москве ни на складах, проблемы на заводе в германии, будут только в середине января возможно

Да снова  появились в Москве, про диллеров не знаю,а у установщиков появились неделю назад примерно...

[Ghost]

был в сервисе, во первых заменили по гарантии ограничитель 5-й двери, он кстати, измененл слегка, от болтается теперь, тоесть есть зазор между аммо и толстой частью.
Во вторых считали ошибки двигателя, за вчерашний день было два раза, первая- разнича в давлении топловновоздушной смеси, вторая- залипание заслонки
обнулили.. пока полет нормальный, сегодня носью будет -36. Утром при -31 завелась, по очереди цилиндры включались. прогрева нет и вебасты тоже. Кстати интересная инфа от дилера- ВЕБАСТЫ НЕТ, ни в москве ни на складах, проблемы на заводе в германии, будут только в середине января возможно

Как проявлялись ошибки и что значит цилиндры включались по очереди ?

Ошибки вылезли сами собой, первый раз на работающему двигателе, второй раз после заправки, сел нажал старт и все замигало. А цилиндры слышно как по очереди вспышки в них.

[STANGER]

У меня, что-то парктроники передние глючить стали. Остановишься, впереди никого нет, он возьмет да и запищит)))) Потом неделю может работать корректно, потом опять. Чет закономерность не могу найти. Демоны видать ходят, вот он и реагирует на них. Одним словом-техника японска!)))   

[toshan898]

У меня так же парктроники живут своей жизнью, когда скучно начинают пищать. Проблема в том что  они или залипают, или снег на них попадает  вот и пищат. Хотя раз пищали ссуко целый день, пришлось отключить, чтоб не раздражали, хотя на паркинге машину оставлял, думал отмерзнут. Главное не забывать их включать обратно.

[Lubitel]

Тщательно продувайте парктроники после мойки сжатым воздухом!

[Oberst]

надо японцам подсказать чтоб для России парктроники с подогревом делали.))

[Lubitel]

надо японцам подсказать чтоб для России парктроники с подогревом делали.))

Да они всё умеют делать и без подогрева. У меня на RX ни разу такого не было! Подозреваю, что недостаточно герметизированы провода к парктроникам с внутренней стороны бампера.

[Oberst]

что значит недостаточно герметизированы провода?машину кто делает?и где?на эрикс ни разу не было,а на прадо присутствует.это косяк!