Печать

[Mihail71]

Теперь у них слоган - легендарное качество 

Бывает, но основная масса на качество не жалуется. Я пока доволен всем.

Полностью поддержу
6й год и пробег сотка
О новой машине даже не думаю

[Lara♠️]

Теперь у них слоган - легендарное качество 

Бывает, но основная масса на качество не жалуется. Я пока доволен всем.

Привет!
Тут ведь как посмотреть
К примеру, у меня уже практически с новой машины: дребезжит салон, скрипит заднее сиденье, щелкает реле дворников и т.д.... Плюс у людей ржа вылезает. Это все вроде мелочи, но впечатление портят.
С другой стороны, действительно, по двигателю, коробке, подвеске нареканиий не много. Это обнадеживает...
Так что правильнее не "легендарное качество", а "качество как оно есть"

[Mihail71]

Теперь у них слоган - легендарное качество 

Бывает, но основная масса на качество не жалуется. Я пока доволен всем.

Привет!
Тут ведь как посмотреть
К примеру, у меня уже практически с новой машины: дребезжит салон, скрипит заднее сиденье, щелкает реле дворников и т.д.... Плюс у людей ржа вылезает. Это все вроде мелочи, но впечатление портят.
С другой стороны, действительно, по двигателю, коробке, подвеске нареканиий не много. Это обнадеживает...
Так что правильнее не "легендарное качество", а "качество как оно есть"

Ну раз такие серьезные недостатки, продай пока не заржавела...
Вообще не пойму зачем тебе Прадо, еще и в Москве...

[Lara♠️]

Теперь у них слоган - легендарное качество 

Бывает, но основная масса на качество не жалуется. Я пока доволен всем.

Привет!
Тут ведь как посмотреть
К примеру, у меня уже практически с новой машины: дребезжит салон, скрипит заднее сиденье, щелкает реле дворников и т.д.... Плюс у людей ржа вылезает. Это все вроде мелочи, но впечатление портят.
С другой стороны, действительно, по двигателю, коробке, подвеске нареканиий не много. Это обнадеживает...
Так что правильнее не "легендарное качество", а "качество как оно есть"

Ну раз такие серьезные недостатки, продай пока не заржавела...
Вообще не пойму зачем тебе Прадо, еще и в Москве...

Мишка, если чего не понимаешь, спрашивай - не стесняйся
Я поясню. В машине главное не салон, не красненький цвет, и даже не возможность запуска с айфона и прочая мишура, а надежность и простота обслуживания основных узлов и агрегатов. Поэтому тойота.
Но без фанатизма - никакая она не мечта и не легенда. Просто машина, чтобы ездить.

[arrows]

Привет!
Тут ведь как посмотреть
К примеру, у меня уже практически с новой машины: дребезжит салон, скрипит заднее сиденье, щелкает реле дворников и т.д.... Плюс у людей ржа вылезает. Это все вроде мелочи, но впечатление портят.
С другой стороны, действительно, по двигателю, коробке, подвеске нареканиий не много. Это обнадеживает...
Так что правильнее не "легендарное качество", а "качество как оно есть"

Привет. За два года и 50 тыс, не скрипит, не щелкает и не ржавеет. Даже уголок который у всех дребезжит, ни звука не издает. 

[Manowar]

И я не понимаю, кому какая хрень досталась! Мой Прадо радует меня на все 150%. На что менять в ближайшие три года даже предположить не могу!

[Lara♠️]

Привет!
Тут ведь как посмотреть
К примеру, у меня уже практически с новой машины: дребезжит салон, скрипит заднее сиденье, щелкает реле дворников и т.д.... Плюс у людей ржа вылезает. Это все вроде мелочи, но впечатление портят.
С другой стороны, действительно, по двигателю, коробке, подвеске нареканиий не много. Это обнадеживает...
Так что правильнее не "легендарное качество", а "качество как оно есть"

Привет. За два года и 50 тыс, не скрипит, не щелкает и не ржавеет. Даже уголок который у всех дребезжит, ни звука не издает. 

Отлично! Может, потому что араб?
Хотя, мне кажется, с японцами - как повезет.
У меня было два ниссана. Один не скрипел и не ломался вообще. Второй - не давал заскучать ))))

[Mihail71]

Я поясню. В машине главное не салон, не красненький цвет, и даже не возможность запуска с айфона и прочая мишура, а надежность и простота обслуживания основных узлов и агрегатов. Поэтому тойота.
Но без фанатизма - никакая она не мечта и не легенда. Просто машина, чтобы ездить.

Лара, ты так рассуждаешь, как будто сама ее обслуживаешь
Судя по твоим рассказам у тебя было такое количество машин, что меняешь ты их каждые 2 года
Тебе не пофиг к какому ОД ездить на ТО и пить кофе
На твоей нужно каждые 10 тыщ ездить к ОД, да еще масло раз в 5 тыщ менять
Зачем тебе нужен этот трактор, машина рыбаков, охотников и колхозников...

[Tay]

Я поясню. В машине главное не салон, не красненький цвет, и даже не возможность запуска с айфона и прочая мишура, а надежность и простота обслуживания основных узлов и агрегатов. Поэтому тойота.
Но без фанатизма - никакая она не мечта и не легенда. Просто машина, чтобы ездить.

Лара, ты так рассуждаешь, как будто сама ее обслуживаешь
Судя по твоим рассказам у тебя было такое количество машин, что меняешь ты их каждые 2 года
Тебе не пофиг к какому ОД ездить на ТО и пить кофе
На твоей нужно каждые 10 тыщ ездить к ОД, да еще масло раз в 5 тыщ менять
Зачем тебе нужен этот трактор, машина рыбаков, охотников и колхозников...

У нас говорят так! председательская. Т.е. председатели колхозов на ней в основном ездют.
п.с. про колхозников ты перегнул

[Mihail71]

Я поясню. В машине главное не салон, не красненький цвет, и даже не возможность запуска с айфона и прочая мишура, а надежность и простота обслуживания основных узлов и агрегатов. Поэтому тойота.
Но без фанатизма - никакая она не мечта и не легенда. Просто машина, чтобы ездить.

Лара, ты так рассуждаешь, как будто сама ее обслуживаешь
Судя по твоим рассказам у тебя было такое количество машин, что меняешь ты их каждые 2 года
Тебе не пофиг к какому ОД ездить на ТО и пить кофе
На твоей нужно каждые 10 тыщ ездить к ОД, да еще масло раз в 5 тыщ менять
Зачем тебе нужен этот трактор, машина рыбаков, охотников и колхозников...

У нас говорят так! председательская. Т.е. председатели колхозов на ней в основном ездют.
п.с. про колхозников ты перегнул

Ну да, их и имел в виду)