Печать

[golosoff]

Нет, только замена. Чтобы смазать ограничитель, надо его снять и разобрать, для этого надо снять обшивку. Там идёт какая-то выработка на ролике, поэтому меняю и все. Можно ездить и так, но стыдно, закрываешь дверь и вдруг хруст. Может кто забил на это, я нет.

Ясно, спасибо! За перфекционизм респект.

[механик]

Нет, только замена. Чтобы смазать ограничитель, надо его снять и разобрать, для этого надо снять обшивку. Там идёт какая-то выработка на ролике, поэтому меняю и все. Можно ездить и так, но стыдно, закрываешь дверь и вдруг хруст. Может кто забил на это, я нет.

Ясно, спасибо! За перфекционизм респект.

Да,работа такая, не люблю лишние шуму. Только тарахтение дизеля нравится- остальное должно быть тихо.

[bagab]

Миша, кстати забыл написать про новые диски: проехал почти 4 тыс по Европе, тормозят намного мягче, чем оригинал, ездил и по горным местам. После поездки смотрел на передние диски - немного тёплые, выработки нет. Задние тоже не греются, но выработка есть около 1 мм с каждой стороны ( на ощупь). Но я не менял задние ни диски, ни колодки с завода( пробег 174500).

Парни, ну всему есть предел. 174500 без замены это "завиральная идея". Может один наряд-заказ всё же потерян? Ну нереально это.

[golosoff]

Парни, ну всему есть предел. 174500 без замены это "завиральная идея". Может один наряд-заказ всё же потерян? Ну нереально это.

Зависит от условий эксплуатации и манеры езды. У меня по городу передние колодки ходили 60-80 тысяч, задние 100+. Механик, я так понимаю, много ездит по трассе, где тормоза работают мало. В таком режиме и полмиллиона без замены можно пройти.

[механик]

Миша, кстати забыл написать про новые диски: проехал почти 4 тыс по Европе, тормозят намного мягче, чем оригинал, ездил и по горным местам. После поездки смотрел на передние диски - немного тёплые, выработки нет. Задние тоже не греются, но выработка есть около 1 мм с каждой стороны ( на ощупь). Но я не менял задние ни диски, ни колодки с завода( пробег 174500).

Парни, ну всему есть предел. 174500 без замены это "завиральная идея". Может один наряд-заказ всё же потерян? Ну нереально это.

Задние не менял( ни колодки, ни диски)честное слово. Передние диски уже вторые снял, сейчас лежат ждут проточки, и 2 почти новых комплекта оригиналов тормозных колодок тоже заменил( не понравились мне, пылят и диски портят). Повторюсь у меня 60-70% трасса.

[угрюмый]

Парни, ну всему есть предел. 174500 без замены это "завиральная идея". Может один наряд-заказ всё же потерян? Ну нереально это.

Зависит от условий эксплуатации и манеры езды. У меня по городу передние колодки ходили 60-80 тысяч, задние 100+. Механик, я так понимаю, много ездит по трассе, где тормоза работают мало. В таком режиме и полмиллиона без замены можно пройти.

Это так , на 120 больше трасса у меня ,перед менял на 80 000 км , задние 120 000.На 150 больше город на 70 000 км по кругу колодки менял.

[RussenPartisanen]

Еще одну проблему Прадо выявили. Приходится колодки редко менять.

[Mihail71]

Тыщу страниц набираем)

[механик]

Парни, ну всему есть предел. 174500 без замены это "завиральная идея". Может один наряд-заказ всё же потерян? Ну нереально это.

Зависит от условий эксплуатации и манеры езды. У меня по городу передние колодки ходили 60-80 тысяч, задние 100+. Механик, я так понимаю, много ездит по трассе, где тормоза работают мало. В таком режиме и полмиллиона без замены можно пройти.

Это так , на 120 больше трасса у меня ,перед менял на 80 000 км , задние 120 000.На 150 больше город на 70 000 км по кругу колодки менял.

Все так...

[bemby]

А почему решили, что если понижайку вообще не использовать, то с ней что-то должно произойти? Я почему спрашиваю, т.к. на двух Крузаках еще ни разу не пользовался, т.к. только езжу по асфальту....

мне так менеджер по гарантии ОД сказал, бывает что этот актуатор закисает, но обычно к большим пробегам 200000км, а у меня 6800:(