Печать

[Alexey79]

Как писал раньше в другой теме, практика и результаты анализов показали, что для бензинового 2.7 л. отработка в 292 МЧ это уже на грани, а 328 МЧ это уже много. Пробег при этом был в районе 12 т.км. и 14.5 т.км. соответственно.
  Вышло, что мои условия использования авто не позволяют мне ездить 15 т.км. на выбранном мной масле.

[Alexey79]

Всем доброго времени. Приобрёл прадо 150 правый руль 2020 года 2,8 дизель. под капотом табличка по замене масла (какое и сроки).
На всех переводчиках переводил. Масло DL-1 или C2 вязкость 0W30, периодичность замены 20 000 км или 12 мес.
К сожалению фото не могу приложить

В идеале залейте масло которое предпочетаете, проедьте 250 МЧ и сдайте отработку на анализ. И будет ясно, можно ли именно для Ваших условий эксплуатации использовать выбранное масло эти 250 МЧ или можно увеличить интервал, или наоборот надо его сократить.

[Mihail71]

Тоже интересно посмотреть, что там у дизельного Прадо указано.
У бензинового Прадо, с 2.7 л., 2018 г.в. под капотом вот такая таблица

Свечи 200 тыщ км
Супер)

[Лоцман]

Это нормально для хороших свечей да на хорошем бензине.
На бензинке помню на оригинальных иридиевых хондовских (NGK) проехал 120 до регламента, выкрутили, в идеальном состоянии. Проверили и назад поставили. Потом они до 160 доходили без вопросов.

[Mihail71]

Да
120-130 у нас спокойно выхаживают
Некоторые и дальше ездят)

[Mihail71]

Тоже интересно посмотреть, что там у дизельного Прадо указано.
У бензинового Прадо, с 2.7 л., 2018 г.в. под капотом вот такая таблица

А откуда вообще эта табличка, почему на русском, из какой страны?
Я у себя такой не видел

[arrows]

 почему на русском, из какой страны?

Переводчик перевел с японского.

[Mihail71]

 почему на русском, из какой страны?

Переводчик перевел с японского.

Ну я так сначала и подумал))

[Alexey79]

 почему на русском, из какой страны?

Переводчик перевел с японского.

Совершенно верно.
Табличка под капотом.
Машина с японского внутреннего рынка (мой Прадо)