Печать

[PiterVolga]

Сегодняшнее ТО 10000 у ОД Тойота Автово в СПб. Из допов - проклеили уголок справа дребезжащий.

[Maks_750]

У меня на 80 тык антифриза долито 500 мл, у Вас за 10 тык 1 литр

[arrows]

Сегодняшнее ТО 10000 у ОД Тойота Автово в СПб. Из допов - проклеили уголок справа дребезжащий.

Двигатель какой?
Офигеть, поменяли масло с фильтром, и почти 19 тыс.руб. Воздушный я бы тоже сменил.
Странно, куда ОЖ делась. У меня пробег под 30, уровень не изменный.

[Я еще не волшебник,я только учусь]

По поводу охлаждающей жидкости.Пробег 10000км два года машине ,уровень на минимуме.

[Крутов]

У меня на 80 тык антифриза долито 500 мл, у Вас за 10 тык 1 литр

Возможно устанавливал вебасто.
Тогда все объяснимо.

[SMESHNOI]

Я смотрю тема активно обсуждается, хотя сам дочитывал уже по диагонали, скучно.

Однако, для тех кто интересуется - отпишусь как сам прошел сегодня ТО-10

Регламентные работы:

• замена в ДВС масла, масляного фильтра
• замена в ДВС воздушного фильтра (по регламенту еще рано, и приемщик не предлагал менять, но я настоял сам)
• замена салонного фильтра - отказался т.к. меняю сам, и чаще чем раз в 10т.к.
• замена противоскрипной смазки в тормозных колодках (кроме ручника)
• смазка направляющих суппортов тормозов (они есть только сзади)
• проверка щелчков ручника
• проверка свободного хода педали тормоза
• проверка работоспособности всех лампочек, омывателей
• проверка пыльников
• шприцовка карданов
• проверка всех жидкостей (всех - под капотом ) (оказалось что ОЖ в расширительном бачке нет. Долили. В радиаторе - есть.)
• общий осмотр снизу
• проверка сигнала

Дополнительные работы:

• отключение автоскладывания руля
• отключение автоматического включения кондея при режиме "AUTO"
• отключение автоматического включения кондея при режиме рециркуляции
• проверка настроек ближнего света (казалось что высоковато, но померили - все как надо)
• установка в колеса штатных датчиков давления (родные остались на зимних дисках)
• соответственно шиномонтаж, балансировка. Почему-то для 4-х колес это заняло более часа.
• прописывание новых датчиков в мозги
• проверка масла в редукторах и раздатке
• замена масла в заднем редукторе - оказалось темновато
• замена масла в переднем редукторе - оказалось темным как моторное
• замена масла в раздатке - по цвету Ok но уровень был не максимальный, на всякий случай тоже заменили
• по жалобе на стуки в КДСС приговорили к замене по гарантии оба цилиндра

Приехал по записи, в 8-20 утра 1 мая. Уехал после 17 часов, проторчал там весь день.

Забыл еще пожаловаться что при разговоре по блютусу меня очень плохо слышат.
Может в след.раз. когда цилиндры КДСС буду менять.

Проходил ТО в тойота-центре на Гоголя (Новосибирск).
Присутствовал в ремзоне при всех работах.

А какой смысл на 10-ке в трансмиссию лесть , проверка уровней и состояния на 20-ке 

[arrows]

Может он по бродам ездил, вот и решил проверить. Я на 30 сейчас поменяю, то что в книжке пишут, это понятно.

[fraks]

А какой смысл на 10-ке в трансмиссию лесть , проверка уровней и состояния на 20-ке

Мой музыкальный слух иногда улавливал легкое подпевание какого-то редуктора при движении накатом.
На дорестайле такого звука не слышал и в 40т.к.
Однако, после Сузуки, где пение редуктора - фирменная болезнь, решил таки заглянуть. Ну и состояние масла показало что поменять его как минимум не вредно.
После замены масла звук не изменился, но я хотя бы стал спокоен, все что мог - сделал

[PiterVolga]

Двигатель 3,0 дизель. Вебасты нет. Понаблюдаю, самому тоже странно показалось, что антифриза столько ушло. На просто испарение не похоже.

[Крутов]

может помпа подтекает