а сколько стоит масло у дилера на дизель 2.8 по моему 7.7 литров нужно ?
Ну а я в выходные делал то10000, так в 17500 обошлось, и это при том что фильтр масляный и салонный я свои давал. Воздушный то же заменили. Типа грязный
мне ТО 6500 В 18 обошлось, все расходники од.Делали при мне аж минут 15
И что даже колеса не сняли?
Сняли ! и помазали хренью бронзовой. Колодки замеряли
Все это за 15 минут? Там только масло менять( чтобы стекло минут 20 надо). Короче разводят вас хлопцы. Тем более за такие деньги.
их трое было ,как пропелеры
Все-равно мало. Сам присутствовал при ТО 30 в Парнасе, парень не отлынивал, работал без перекуров, занимался машиной 2 часа 45 минут. Даже если разделить на 3- получается не менее 55 минут, где -то они сфилонили у тебя.
Правда у меня снимал все колодки, прочищал, расхаживал и смазывал суппорты , производил замеры-все, как положено . На деле, а не на бумаге. Ладно , самое главное , чтобы тебя устроила эта работа.
Мне поменяли масло и фильтра (один человек) двое по сторонам сняли колёса и побрызгали смазкой. 30 тыс это не 6,5 никак .
п.с. Ну и ещё! там ребята нормо часами в моём случае не загружены,все знакомые. Сделали быстро ,написали долго.
В чем отличие ТО 30 от ТО 10, кроме топливного фильтра ? Мне в ОД его ни разу не меняли, только сам все. Нигде не написано, что я его не могу поменять сам . На всякий случай вожу с собой копии дипломов, никогда не спрашивали про моё образование . Гарантия, если ты не ездишь далеко нафиг не нужна. Многие клубни с далекого севера давно отказались от неё . Они экономят на обслуживании, которое в обычном сервисе стоит копейки , больших бяк не было ни у кого, кроме тех, кто ездит на левом масле и топливе. Это личное мнение. Я после гарантии проехал уже более 60 тыс , кроме мелочей в виде колодок и передних дисков( не понравилось биение руля при торможении), ничего не случалось . Тьфу несколько раз
Автор
Тема: ТО10000 (Прочитано 142274 раз)
