Печать

[tkach]

Вчера прошел ТО-10000 на дизеле, ОД Сокольники, понравилось больше, чем в Лосином острове, сделали быстро, вежливо предложили смазать петли дверей и обработать клеммы АКБ за 1000 тыр, вежливо отказался, еще поменяли воздушный фильтр, посмотрел - он не забит, видимо, подзаработали...

[Даллас]

Пробег 5 тыс.  Решил на зиму сменить масло, с характеристиками для зимы. У ОД залили масло 0w20 по цене 650 руб литр  .(это еще со скидкой 50 руб на литр). Залили 6 литров.

[CARS]

Кто нибудь прошел на дизеле 10 тысяч поделитесь мучают вопрос по дизелю Евро4 у нас нет Лукойла
[/quot

Тут, конечно, спору нет ... Ойл-сервис через каждые 5 000 кого угодно с сотояния равновесия выведут ...

А если забить и менять через каждые 10 000:



1) с гарантии слетишь?
2) мотору пофиг?

 

e]


Есть следующий опыт:
Прадо 95 2003г. (последние) двигатель 3,0 D4D один хозяин (сосед) ТО делает через 10.000км
А гарантии у него и так нет и небыло машина со стока Бельгии.

ОД РФ снимет с гарантии при превышении в пробеге на 2.000км

[Igor908]

Кто нибудь прошел на дизеле 10 тысяч поделитесь мучают вопрос по дизелю Евро4 у нас нет Лукойла
[/quot

Тут, конечно, спору нет ... Ойл-сервис через каждые 5 000 кого угодно с сотояния равновесия выведут ...

А если забить и менять через каждые 10 000:



1) с гарантии слетишь?
2) мотору пофиг?

 

e]


Есть следующий опыт:
Прадо 95 2003г. (последние) двигатель 3,0 D4D один хозяин (сосед) ТО делает через 10.000км
А гарантии у него и так нет и небыло машина со стока Бельгии.

ОД РФ снимет с гарантии при превышении в пробеге на 2.000км

Никто не заставляет ойл-сервис делать раз в 5 тык. Это дело добровольное.
Лично я поддерживаю это дело.
Но вопрос про ойл-сервис. На сайте Тойта.ру официальная информация про ТО для бензуса и для дизеля.
И в том и в другом случае ТО кратно пробегу 10 тык. Межсервисный с шагом 5 тык Тойота РЕКОМЕНДУЕТ, а не настаивает.

[CARS]

Кто нибудь прошел на дизеле 10 тысяч поделитесь мучают вопрос по дизелю Евро4 у нас нет Лукойла
[/quot

Тут, конечно, спору нет ... Ойл-сервис через каждые 5 000 кого угодно с сотояния равновесия выведут ...

А если забить и менять через каждые 10 000:



1) с гарантии слетишь?
2) мотору пофиг?

 

e]


Есть следующий опыт:
Прадо 95 2003г. (последние) двигатель 3,0 D4D один хозяин (сосед) ТО делает через 10.000км
А гарантии у него и так нет и небыло машина со стока Бельгии.

ОД РФ снимет с гарантии при превышении в пробеге на 2.000км

Никто не заставляет ойл-сервис делать раз в 5 тык. Это дело добровольное.
Лично я поддерживаю это дело.
Но вопрос про ойл-сервис. На сайте Тойта.ру официальная информация про ТО для бензуса и для дизеля.
И в том и в другом случае ТО кратно пробегу 10 тык. Межсервисный с шагом 5 тык Тойота РЕКОМЕНДУЕТ, а не настаивает.

Согласен

[620132]

Вчера сделал ТО-10 000 на дизеле в Екатеринбурге- отдал всего 5 800 руб. Сделал необходимый минимум для сохранения гарантии(масло, масл. фильтр, замена и шприцевка валов), а воздушный и салонный фильтра я и сам в состоянии поменять. Если кому надо-выложу наряд-заказ.

[max_milenium]

Если сможешь выложи наряд-заказ.

[620132]

Завтра выложу

[ЯРЪ]

Сделал необходимый минимум для сохранения гарантии(масло, масл. фильтр, замена и шприцевка валов), а воздушный и салонный фильтра я и сам в состоянии поменять. Если кому надо-выложу наряд-заказ.

Выложи!
А как узнал о том, что: "Какой нужен минимум для сохранения гарантии?"

[linors]

Завтра выложу