Печать

[GCC]

ну так если у тебя заклинил рачаг раздатки, то тебе не на форум, тут тебе его ни виртуально, ни телепатически не расклинят, тебе к мастерам на сто нужно ехать, имхо.

[ZAR]

В приложении глава из мануала о раздатке (стр 176), может пригодится

[Arsenal]

я же писал рычаг не двигается не в какую сторону не P не N не на стоячей,не накатом

А при покупке проверял рычаг? Двигался? Лампочка на табло загоралась ?

[GUSAR 58]

Вот, http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=8959.0 почитай.
Там есть где то про кулисы, как до них долезть, разобрать и поставить правильно.
Всё делается из салона, без снятия раздатки вроде.

[s1i]

вроде рычаг раздатки двигается, только если кулиса стоит в нейтрали (N)

[ZAR]

Должен двигаться в любом положении АКПП, но без N и остановки, при включении пониженной, будет такой треск от шестерен, что мало не покажется.
Это как пытаться включить первую скорость на МКПП без синхронизаторов не выжав сцепления.

[финн]

На МКПП и с синхронизаторами не выжав сцепление будет трррррр.

[electrovovik]

А как проверяли врашение переднего моста?
поднимали на подъемник, и ехали?  а при этом пробовали тормозить одно заднее колесо?

[NB@H]

Добрый день! Тоже похоже загудела раздатка. Может ли быть такое, что рычаг РК в Н, а диф заблокирован? У меня значок на панели при передвижении рычага в HL не загорается почему-то (разобраться руки не доходили), в положении N и LL горит. Просто не чувствую особой разницы между H и HL

[GUSAR 58]

NB@H, разницу почуствуешь только в поворотах.
В резких и не очень.
Прокатись по одному и тому же маршруту без блокировки и с ней.
С блокировкой почуствуешь подтормаживание авто излишнее в поворотах.
Всё.