Печать

[предатор]

лехус канешна пакруче буит))) но вот RX мне кажецца высоковат ?) штормить буит не?) да дизайн какойта "женский" у него на мой вкус))

пузатерка меняб неустроила))) патамушта телегу таскаю иногда в дебри заезжаю))

кстате Игорь) хайлендер это лексус ждя бедных)))

RX гламурный дюже и едет также, нет эффекта пули.

согласен)) попсовая машина)))

[Igor908]

Гламурность, каждый понимает по своему.
На счет пуляет, так для моей локации не актуально вообще.
Машинка выбирается по двум критериям:
комфортно передвигаться по городу и пригороде
машина должна стоить не дороже 2лямов +/- 200тыр.
При чем машины рассматриваются с двигателями 2,7 и 2,5(ES).
По комфорту и качеству салона обе машины вне конкуренции.
Строго ИМХО

[предатор]

Гламурность, каждый понимает по своему.
На счет пуляет, так для моей локации не актуально вообще.
Машинка выбирается по двум критериям:
комфортно передвигаться по городу и пригороде
машина должна стоить не дороже 2лямов +/- 200тыр.
При чем машины рассматриваются с двигателями 2,7 и 2,5(ES).
По комфорту и качеству салона обе машины вне конкуренции.
Строго ИМХО

бозару нед)) отделка в лехусе шикарна))

и вообще)) сказал же ктота умный КАЖДОМУ СВАйО))

[Igor908]

Это точно. Главное не зацикливаться на одной марке(модели) машины.))
Внедорожнику было посвящено 5 лет...пора покататься еще на чем-нибудь.
Что касается моего выбора, то за эти деньги ничего другого достойного не вижу.
Хай хорошая машина для активного отдыха и на дальняк сгонять.
В моей локации он великоват и избыточна мощность.
 

[предатор]

Это точно. Главное не зацикливаться на одной марке(модели) машины.))
Внедорожнику было посвящено 5 лет...пора покататься еще на чем-нибудь.
Что касается моего выбора, то за эти деньги ничего другого достойного не вижу.
Хай хорошая машина для активного отдыха и на дальняк сгонять.
В моей локации он великоват и избыточна мощность.
 

бозару нед)) 

[Nicolss]

Это точно. Главное не зацикливаться на одной марке(модели) машины.))
Внедорожнику было посвящено 5 лет...пора покататься еще на чем-нибудь.
Что касается моего выбора, то за эти деньги ничего другого достойного не вижу.
Хай хорошая машина для активного отдыха и на дальняк сгонять.
В моей локации он великоват и избыточна мощность.
 

Я уже ошибался 5 лет назат взяв Lexus GS300. До него были: LC 80, Infiniti QX4 и кроссверы FXы 35-е. Уже выехав из салона я пожалел, что взял седан. Да, он прикольный, мягкий, шумка, ДВД, нави и т.д. - примочек там оч много, но это не внедорожник. Продал, купил FX35 - надоел через год, продал и купил 120-й, по сей день на нём и не жалею ни о чём.

п.с. так всегда бывает, когда чел имеет внедорожник, ему хочется седан и наоборот, когда покупает седан, то начинает жалеть, что не купил внедорожник.

[Igor908]

Я не представляю, как можно выехать из салона и сразу разочароваться в том, что купил.
Это возможно лишь в том случае, если покупка сделана спонтанно. Пришел...увидел и тут же купил...чисто на эмоциях.
Я лично очень долго тестю машинку и предствляю, какие задачи она может решить, а какие нет.
Многое зависит от стиля жизни и увлечений. Как впрочем и от возраста.
И это все в кучебизсеняется с годами.
Я лично 95% процентов времени провожу в городе....ртсюда и возникает необходимость иметь ту или иную марку машины.
Ну и не настолько долго мы живем, чтобы быть поклонником одного типа машин.
Ну и стараюсь не быть эгоистом, чтобы в угоду своему предпочтению заставлять близких мне людей "быть истинными прадоводами".
ИМХО

[ETS]

Это точно. Главное не зацикливаться на одной марке(модели) машины.))
Внедорожнику было посвящено 5 лет...пора покататься еще на чем-нибудь.
Что касается моего выбора, то за эти деньги ничего другого достойного не вижу.
Хай хорошая машина для активного отдыха и на дальняк сгонять.
В моей локации он великоват и избыточна мощность.
 

Я уже ошибался 5 лет назат взяв Lexus GS300. До него были: LC 80, Infiniti QX4 и кроссверы FXы
35-е. Уже выехав из салона я пожалел, что взял седан. Да, он прикольный, мягкий, шумка, ДВД, нави и т.д. - примочек там оч много, но это не внедорожник. Продал, купил FX35 - надоел через год, продал и купил 120-й, по сей день на нём и не жалею ни о чём.

п.с. так всегда бывает, когда чел имеет внедорожник, ему хочется седан и наоборот, когда покупает седан, то начинает жалеть, что не купил внедорожник.

Вывод прост: нужно иметь две машины, кроссовер или внедорожник и седан (лучше купешечку).
Тогда надоедать не будет. Пересел - попустило!

[Nicolss]

Я не представляю, как можно выехать из салона и сразу разочароваться в том, что купил.
Это возможно лишь в том случае, если покупка сделана спонтанно. Пришел...увидел и тут же купил...чисто на эмоциях.

Купил почти спонтанно, ты прав, хотел сначала RX400h, но побоялся новых технологий, захотелось седан бизнес класса. Но он мне разонравился не то, чтоб сразу. Сначала было ощущение, что еду жопой по асфальту, потом к этому начал привыкать помаленьку, но вывел он меня из себя когда я один подъехал к дому, там небольшой бордюр, переднюю юбку не задевает пока один в машине, хотя у Лекса низкий клиренс, но тут выходят жена, мама, дочь и её подруга, садятся в машину и я начинаю трогаться назад, тут раздаётся страшный скрежет и передняя юбка выворачивается наизнанку, слетели даже боковые крепления (клипсы). Потом зимой порой я не мог выехать из гаража, т.к. калейность в снегу была больше, чем клиренс у моей машины. Короче терпение лопнуло, я его продал и не очём не жалею.

[ETS]

Я не представляю, как можно выехать из салона и сразу разочароваться в том, что купил.
Это возможно лишь в том случае, если покупка сделана спонтанно. Пришел...увидел и тут же купил...чисто на эмоциях.

Купил почти спонтанно, ты прав, хотел сначала RX400h, но побоялся новых технологий, захотелось седан бизнес класса. Но он мне разонравился не то, чтоб сразу. Сначала было ощущение, что еду жопой по асфальту, потом к этому начал привыкать помаленьку, но вывел он меня из себя когда я один подъехал к дому, там небольшой бордюр, переднюю юбку не задевает пока один в машине, хотя у Лекса низкий клиренс, но тут выходят жена, мама, дочь и её подруга, садятся в машину и я
начинаю трогаться назад, тут раздаётся страшный скрежет и передняя юбка выворачивается наизнанку, слетели даже боковые крепления (клипсы). Потом зимой порой я не мог выехать из гаража, т.к. калейность в снегу была больше, чем клиренс у моей машины. Короче терпение лопнуло, я его продал и не очём не жалею.

Ну GS300 хоть и машина полноприводная, но все же седан и ездить на нем зимой комфортно где нибудь в очищенной от снега Европе.
Я в 2009 тоже с КРОССОВЕРА решил пересесть на мягкое и комфортабельное - купил ТЕАНУ 3.5.... Даже до зимы не дотянул, бордюры, ямы, торчащие люки......через месяц купил снова КРОССОВЕР....  После этого только так: хош комфорта - купи, но не как основную.