Печать

[MSDT]

В личку написал.

[Щербакофф]

Коллеги, все беды от юридической безграмотности, причем в равной степени как автолюбителей так и сотрудников ДПС.
В данном случае ответ можно разложить на несколько составляющих:
а) следует использовать не ГОСТ, а т.н. "технический регламент", который действительно определяет, что "Болты, винты, рамки не должны загораживать имеющиеся на государственном регистрационном знаке буквы, цифры, окантовку, надпись "RUS", а также изображение государственного флага Российской Федерации".
Лично я слабо представляю себе важность "окантовки", которую нельзя закрывать, однако, следуя букве закона и исходя из его буквального толкования, выходит, что
б) установка рамки номерного знака квалифицируется по п. 2 Ст. 12.2 2.
"Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

[MSDT]

А почему не наоборот - использовать ГОСТ, а не регламент. По общему правилу, если имеются противоречия, они толкуются в пользу терпилы.

[Щербакофф]

Потому что ГОСТ в силу его необязательного характера, применяется добровольно, в отличие от Техрегламента, утвержденного Постановлением Правительства РФ.

[Levis]

Потому что ГОСТ в силу его необязательного характера, применяется добровольно, в отличие от Техрегламента, утвержденного Постановлением Правительства РФ.

ГОСТ - такая же правовая база и применяется не добровольно, а добровольно-принудительно. Иначе не было множества судебных дел.

[Щербакофф]

Кто тебе это сказал?)

[MSDT]

Почитал. Действительно, ГОСТ не обязателен. Интересно, зачем он тогда нужен.
  Но, вот, думаю, хотя рамка прикрывает окантовку, но это не подходит под =препятствующих или затрудняющих их идентификацию=
Как думаете?

[Щербакофф]

ГОСТ - наследие советского прошлого, однако, в рамках Техрегламентов существуют ГОСТы, обязательные к применению.
По поводу окантовки ерунда какая-то: сегодня специально осматривал обычные рамки - они так или иначе все равно окантовку перекрывают, да и глупо утверждать, что несчастная окантовка каким-либо образом может повлиять на идентификацию ГНЗ.

Ситуация глупейшая конечно, но как формальный признак АПН имеет место быть, к сожалению.
По сути ни разу не сталкивался с такой претензией со стороны ИДПС, равно как и к требованию предъявить к проверке фары на предмет подтверждения легитимной возможности использования в них газоразрядных ламп.

[33DRON]

Так, статья 3.4.7 однозначно определяет, что «Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем освещения знака транспортного средства».

блин у меня ваще не видно как светят сзади, надо срочно протереть)))
спасибо за статью (+)

[BOSS-750]

Так, статья 3.4.7 однозначно определяет, что «Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем освещения знака транспортного средства».

блин у меня ваще не видно как светят сзади, надо срочно протереть)))
спасибо за статью (+)

Наоборот-ЛАКОМ залей !!!