Печать

[stratakaster]

 тогда надо было покупать 4.6 или 5.7 !  а 4.0 своих денег стоит !
[/quote]
Согласен. У официалов  LC200 4,6л стоит 97500$. При чем не все навороты в наличие. 4-ку купил почти на 20 т $ дешевле. Дотюнинговать будет стоить не более 7-8 т$. А 275 лс (как утверждается на форуме) совсем и не плохо. Вот.

[Конструктор]

тогда надо было покупать 4.6 или 5.7 !  а 4.0 своих денег стоит !

Согласен. У официалов  LC200 4,6л стоит 97500$. При чем не все навороты в наличие. 4-ку купил почти на 20 т $ дешевле. Дотюнинговать будет стоить не более 7-8 т$. А 275 лс (как утверждается на форуме) совсем и не плохо. Вот.
[/quote] и КДСС  в эту сумму уложишь?

[stratakaster]

 и КДСС  в эту сумму уложишь? [/quote]
Эт вряд ли:)

[barax]

да многим и не нужен кдсс. щас тенденция пошла у некоторых, берут машины попроще, чтобы вообще не заморачиваться ни с чем.

[stratakaster]

Слушайте, хорошая машина. Есть примочки, кот. на официальном (Баку) 4,6 л нету. Ключ творит чудеса. Он не только заводит-глушит, еще и все окна закрывает-открывает, конд может отдельно включить-выключить (при заведенном двигателе), настраивает режим открывания дверей (или водительское, или все сразу). Наверное еще чё то есть - это все, что знал мужик-продавец. Мелочь, скажете, но приятно же ведь:) Но странно, что в мануале про возможности ключа очень мало.
P.S.Пока 650 км. Полёт нормальный. Остальное - по мере освоения.

[BobbyS]

.... Но странно, что в мануале про возможности ключа очень мало....

Не у всех хватает терпения дочитать до 675-й страницы  .

[Ros]

Не у всех хватает терпения дочитать до 675-й страницы  .

У некоторых не было желания даже обложки рассмотреть)).

[Конструктор]

Слушайте, хорошая машина. Есть примочки, кот. на официальном (Баку) 4,6 л нету. Ключ творит чудеса. Он не только заводит-глушит, еще и все окна закрывает-открывает, конд может отдельно включить-выключить (при заведенном двигателе), настраивает режим открывания дверей (или водительское, или все сразу). Наверное еще чё то есть - это все, что знал мужик-продавец. Мелочь, скажете, но приятно же ведь:) Но странно, что в мануале про возможности ключа очень мало.
P.S.Пока 650 км. Полёт нормальный. Остальное - по мере освоения.

На 4,5 диллерском это все есть (про чудоключ)08год. Потом с 012года видимо стали экономить и видимо скоро радио и стеклоподъемники станут доп.опцией у тоеты)

[BobbyS]

На 4,5 диллерском это все есть (про чудоключ)08год. Потом с 012года видимо стали экономить и видимо скоро радио и стеклоподъемники станут доп.опцией у тоеты)

Это программные функции - на этом не съекономишь(переписывать блоки программёры, доплачивая из своего кармана за эту работу Тойоте) вряд ли будут - всё тоже самое.
ЗЫ Как в анекдоте работает эта братия: вскипятить воду в дырявом чайнике{запаять дырку, налить воды, поставить на огонь} ; как вскипятить воду в целом чайнике - {пробить дырку} и {вызвать} написсанную раннее подпрограммку

[stratakaster]

На дубайских сайтах чаще всего представляются следующие модификации:
LC 200 -  4.0L GL 9
LC 200 - 4.0LGX 8 SPL  FLR
LC 200 - 4.0L GX-R 8 FLR
LC 200 - 4.0LGX-R 8 S.SPL FLR 
LC 200 -  4.0LGX-R 8 EXCL
_germestrading.com/index.php?pid=2&m1=10&m2=55&aid=57,например
Но комплектации, как показывает практика, могут не соответствовать.