Печать

[Игорь78]

А вот на обратном пути, после заправки проехал 241 км, кондиционер включил и чуть поактивнее поехал!) При такой же езде на 200ке комп показывал примерно такие же цифры, но фактический расход был всегда на 3,5л больше, думаю, что чип делает своё чёрное дело, ну и Тойота пытается скрыть прожорливость и без того мало-интересного дизеля), а на 570м фактический расход на 0,7-0,8л меньше, чем показатель компа!!! 

Это нужно же было так тошнить)). У меня на 570-ом ниже 19 литров ни разу не получилось. Хотя и на дизеле 200-ом редко меньше 17 выходило.

Слово тошнить не применимо к моему стилю езды, да и в целом, кто хоть не много знает - подтвердит!)))     Ехал в потоке, круиз включал частенько, обгонял без фанатизма, так как не было никакого здравого смысла, да и ребёнок в машине!!! Когда надоедают балбесики и чайники, то расход по компу ровно 30л бывает - это потому, что комп больше 30л не показывает, а в среднем по городу 25-28л, рееедко - 23! Когда экспериментировал по городу, то расход опускался до 21-23л! 

[Drugche]

в своей крайней поездке в Иркутск был у дилера, стоит у них Леха 570 спорт с дополн баком 45 л, 5 мест. и на машинах 2012 года максимальный расход показывает уже до 40 литров

[AnnDrey75]

Drugche,  Дима с приездом))
++

[Игорь78]

А чем дизель так малоинтересен?
Хотя ладно, не отвечайте, пожалуйста, про его неоспоримые  "+" я и так знаю

Малоинтересен дизель 200ки тем, что он при прочих разных пожирает топлива не существенно меньше бензинового движка 200ки и 570ки тоже!) Дизель - это сплошные минусы, которые компенсируются за счет экономии топлива и высокой тяги, но эта компенсация работает, если в кубе вместе, а если нет экономии, то зачем высокая тяга, которая нужна при оффроуде, а оффроуд на прожорливом авто - это уже не оффроуд, а порнороуд!))) Понимаю дизель Х5, разгон до 100 всего 7,5 сек, а с чипом чуть больше 6 сек, а автономка при большом старании более 1300км при баке 85л, фото подтверждающие данный факт выложу чуть позже, сейчас с Айфона строчу!) Правильно подчеркнул повыше наш коллега, что дизель БМВ на сегодня лучшее, из всех дизельных движков и не дураки Тойотовцы, что пошли на поклон к БМВ по обмену опытом по дизельным движкам!!! Дискавери 2, 2,5ТД, МАПП, автономка на колесах 33" Cooper STT до 1000км, бак 96л. Когда проехался на 200ке на понижайке, то расход составил под 30л при колесах 33", а по трассе фактический расход около 15л, по городу от 18,5 до 24л, и накакой конец нужен такой дизель?!))) Прадо - это Крузер, а дизельная 200ка - это ошибка, просчёт и промах Тойоты!
 Трахтористы, братцы, простите за откровенное высказывания, сколько можно скрывать минусы дизельного 200го?! С уважением, Эдуард!

[Igor908]

Ошибка или нет определяет только рынок, причем как первичный, так и вторичный.
Причем эта ошибка, я так понимаю, тянется на протяжении выпуска всей линейки джипов Тойота..))
Все остальные рассуждения строго ИМХО и не более.
Взоры Тойоты на двигатели БМВ обращены исключительно в сегменте седанов и не более того.
Представить двигатель Х5 на джипе, а не на кроссовере весьма сложно, да по большому счету и не нужно.
ИМХО

[JustDoIt]

Игорь78, за что ты так невзлюбил дизельную 200-ку???

[Серрёга]

Попалась, видимо, косячная. Прожорливая, ломучая, да ещё Игорь её дотюнил))))

[Игорь78]

Ошибка или нет определяет только рынок, причем как первичный, так и вторичный.
Причем эта ошибка, я так понимаю, тянется на протяжении выпуска всей линейки джипов Тойота..))
Все остальные рассуждения строго ИМХО и не более.
Взоры Тойоты на двигатели БМВ обращены исключительно в сегменте седанов и не более того.
Представить двигатель Х5 на джипе, а не на кроссовере весьма сложно, да по большому счету и не нужно.
ИМХО

Всё верно говорите, а точнее - пишите), никогда у ОД в свободной продаже не было Крузеров дизельных 100 а тем более со скидкой до 10%, как было с 200и до рестайлинговыми! Они в 2012 году в апреле-мае продавались производства сентябрь и далее 2011года. Лично сам купил за 2,85 млн руб нового Юбилейного, а в свободной продаже 200 дизельная была за 2,95 млн руб!!! Или скажите, что это парадокс?! 

[Игорь78]

Игорь78, за что ты так невзлюбил дизельную 200-ку???

Выше писал, попробую повторить покороче! Дизель - это минус, который компенсируется экономией топлива. Дизельный 200й никак не экономный, зачем тогда он нужен?! Разъясните пожалуйста мне, может и дураку полному, а может и - стройному?!)   

[AnnDrey75]

Игорь78, за что ты так невзлюбил дизельную 200-ку???

Совсем недавно у него было другое мнение о 200-ке)))
даже Эдуард? )))