Печать

[Томат]

В отличие выше сказанных я если и иду на обгон, то делаю это не в притык, а если создается аварийная ситуация, то вкл правый поворотник и вклиниваюсь между автомобилей, заранее, иногда приходится делать это с паузой, дальнобойщики понимают без проблем, а вот господа на ........... не всегда, приходиться их вытеснять.
Судить данный случай не легко, кто тут в чем и на сколько виноват, уже поздно разбираться, мое ИМХО водила на Газели не прав в любом случае, идти на данном автомобиле в лоб с надеждой что кто то подвинется это глупо.

И еще, если посмотреть ролик еще раз то можно заметить, что  водитель Газели даже не включил поворотник это говорит о том, что он вообще не оценивал нормально ситуацию, а так же ушел в последний момент на левую обочину где и поймали другу друга.
Кстати так делают те у кого очень сильно развито чувство самосохранения, и небольшой опыт.

[Alimgan]

Меня учили просто: Дорога - зеркало - приборы - дорога - зеркало - приборы - ...

Именно такое говорил 35 лет назад и мой учитель в автошколе!
Видать правильная была методичка по обучению в СССР. ))

[Dmitrih]

Мне кажется водитель регистратора не причем, человек спокойно едет, а ту болид в виде газели под управлением непонятно кого. Людей жалко во встречке.
Какая-то дурацкая практика наказывать  не повинных людей.
Идешь на обгон,  убедись 100 раз, чтобы не искать кто там не увидел тебя, не учел тебя чудака, на себя надо расчитывать  и надеятся, на себя.

[ILYA 094]

Мне кажется водитель регистратора не причем, человек спокойно едет, а ту болид в виде газели под управлением непонятно кого. Людей жалко во встречке.
Какая-то дурацкая практика наказывать  не повинных людей.
Идешь на обгон,  убедись 100 раз, чтобы не искать кто там не увидел тебя, не учел тебя чудака, на себя надо расчитывать  и надеятся, на себя.

конечно, де юро он кристально чист...  а де факто  я не я и корова не моя... вагоновожатый трамвая...

[Dmitrih]

Мне кажется водитель регистратора не причем, человек спокойно едет, а ту болид в виде газели под управлением непонятно кого. Людей жалко во встречке.
Какая-то дурацкая практика наказывать  не повинных людей.
Идешь на обгон,  убедись 100 раз, чтобы не искать кто там не увидел тебя, не учел тебя чудака, на себя надо расчитывать  и надеятся, на себя.

конечно, де юро он кристально чист...  а де факто  я не я и корова не моя... вагоновожатый трамвая...

Вот он уже порицаем, только за что он нормальный водитель и не думает за чудаков.

[ILYA 094]

Мне кажется водитель регистратора не причем, человек спокойно едет, а ту болид в виде газели под управлением непонятно кого. Людей жалко во встречке.
Какая-то дурацкая практика наказывать  не повинных людей.
Идешь на обгон,  убедись 100 раз, чтобы не искать кто там не увидел тебя, не учел тебя чудака, на себя надо расчитывать  и надеятся, на себя.

конечно, де юро он кристально чист...  а де факто  я не я и корова не моя... вагоновожатый трамвая...

Вот он уже порицаем, только за что он нормальный водитель и не думает за чудаков.

"Именно с их молчаливого согласия происходят все преступления"

[Dmitrih]

Мне кажется водитель регистратора не причем, человек спокойно едет, а ту болид в виде газели под управлением непонятно кого. Людей жалко во встречке.
Какая-то дурацкая практика наказывать  не повинных людей.
Идешь на обгон,  убедись 100 раз, чтобы не искать кто там не увидел тебя, не учел тебя чудака, на себя надо расчитывать  и надеятся, на себя.

конечно, де юро он кристально чист...  а де факто  я не я и корова не моя... вагоновожатый трамвая...

Вот он уже порицаем, только за что он нормальный водитель и не думает за чудаков.

"Именно с их молчаливого согласия происходят все преступления"

Это разные вещи.

[Томат]

Вот тут сидят и обсуждают Газель, хорошо бы посадить тех за руль тягача с грузом под хрен знает сколько тонн для понимания, и дать прокатится по трассе, где ему мешают просто работать, и на обгоны они умеют ходить как пустыми так и с грузом, учитывая в том числе и перестроение на обгоне и в зеркала смотреть.

[Tay]

Вот тут сидят и обсуждают Газель, хорошо бы посадить тех за руль тягача с грузом под хрен знает сколько тонн для понимания, и дать прокатится по трассе, где ему мешают просто работать, и на обгоны они умеют ходить как пустыми так и с грузом, учитывая в том числе и перестроение на обгоне и в зеркала смотреть.

Да не так уж там и хрен знает сколько груза. Нагрузка на ось и весовые везде , а моторы по 500 и выше. Ходят полупустые в основном или легковес.

[Томат]

Tay, дело то не в 500л.с.  а сколько этих сил на 1кг веса. Мотоциклы как пример.
Пример не говоря о грузе.
Прадо 150 вес 2300кг. делим на 173 л.с. получаем 13, 294кг. на одну лошадь.
Тягач с прицепом в среднем весит 10000кг. без груза делим на 500сил получаем 20кг. на одну лошадь (подчеркиваю без груза).
Мотоцикл весом 210кг. на 150л.с. получаем 1,4кг. на лошадь