Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Мой рост 185, вес 78, для меня сиденья в прадике плоские и твердые, в БМВ с поддержками было самое оно.(хоть и не мягче)

Вот и я о том же )))) я в Прадовском как влитой сижу
А из бмв выталкивает спину валики близко друг к другу

[JB]

у меня вес 125 на 180 роста....не узко, но на Бимере всяко сидухи удобнее.....особенно передняя выезжающая поддержка коленей - вообще супер на дальняк!

[Toorist]

И я о том же, так как имел БМВ со спорт салоном (рекаро), и знаю с чем сравнивать.

[zlt]

И я о том же, так как имел БМВ со спорт салоном (рекаро), и знаю с чем сравнивать.

Последнее, в чем я хотел-бы ехать в дальнюю поездку, это в "спортивном" салоне от рекаро . Зажатость в одном, пусть даже оказавшемся удобном, положении угнетает уже через непродолжительное время по любому.

[Toorist]

Да там отличные и очень комфортные сиденья, я в Питер мотаюсь постоянно, и на них мне было удобнее всего. Там же не ковшы ректор, а нормальные сиденья с поддержками

[VITO]

Вес 110 рост 178.Не знаю кому как,но меня устраивают сиденья на все сто.Плечи у меня широкие,удобно распологаюсь,в дальняк регулирую поясничный валик на ходу и всё!

[JB]

Вес 110 рост 178.Не знаю кому как,но меня устраивают сиденья на все сто.Плечи у меня широкие,удобно распологаюсь,в дальняк регулирую поясничный валик на ходу и всё!

видимо это все строго индивидуально.....ездил недавно одним днем Москва-Брянск туда обратно (всего с накатом по Мск где-то около 1 тысячи)...ездил на Эскалейде...так после него в свою сел - дико неудобно....хз почему так....сейчас уже притерпелся, но сначала было как на лавке =) Мне даже в Камри v40 сидухи удобнее были ИМХО =)

[brown]

Присоединяюсь к предыдущим ораторам по поводу неудобства водительского кресла в Прадо 150. Купил 2 года назад, поначалу долго пытался настроить, весь измучился. Со временем, видимо, привык. Месяц назад взял жене новый Пассат, решил покататься на нем немного. Так вот, парадокс, после 2-х недельного такого катания ощутил, что значит настоящий комфорт в автомобиле. Пересев на денёк в свой Прадо и простояв часок-другой в московских пробках, обплевался от Прадовского сиденья по полной. Чего я только с ним не делал, как не настраивал. Результат- боль в районе поясницы к вечеру из-за того, что вся масса тела распределяется по спинке неравномерно, сосредотачиваясь в районе копчика. Так называемая тойотовская поясничная поддержка у меня стоит на минимуме(сдута), расоложена она, на мой взгляд, высоковато. Если ее надувать, вобще не удобно. Мои параметры: рост- 178, вес- 92. Люблю ездить по максимуму отодвинувшись и наклонив спинку градусов на 30 от вертикального положения. Вобщем как-то разочаровывает все это ;(((

[Ярослав"YAR" 19]

Опять же не пишешь- полностью электро с регулировкой подушки или как

[Ярослав"YAR" 19]

Завтра сниму как сидение регулируется ,ну по любому его можно поставить
Когда регулируешь по высоте оно как бы заваливается назад, вместе с регулировкой
Подушки можно как угодно распределить нагрузку