Печать

[arrows]

   Давно задумывался сделать раздельное включение межосевой блокировки и понижайки. На старших версиях прадо это реализовано отдельной кнопкой блокировки. На 2,7 все в одной крутилке. Бывают ситуации когда нудно включить пониженную, но не блокировать межосевой, особенно на сухих покрытиях. Никто не делал такого? Возможно ли простым разведением проводки на разные управляющие элементы этого добиться? Кнопку и крутилку приобрел уже, осталось снять панель и посмотреть что там.

[arrows]

Вместо этой трехпозиционной крутилки.

[arrows]

Поставить эту крутилку на два положения, и эту кнопку включения межосевой блокировки.

[paulny]

а чем тебя сток не устроил

[arrows]

а чем тебя сток не устроил

Так вроде понятно написал в первом посте.
Чтобы без блокировки включать понижайку.

[paulny]

ну тогда дерзай. я понижайкой один раз с момента покупки пользовался

[paulny]

у меня на 105-ке правда при включении понижайки блокировка лочилась.

[arrows]

у меня на 105-ке правда при включении понижайки блокировка лочилась.

На многих авто они раздельно включаются. Просто хотелось бы понять для чего  японцы это упрощение сделали, и получится ли сделать раздельно? Нужно проверить, просто замкнуы контакты понижайки, сняв разъем.

[PROSTO IGOR]

ИНТЕРЕСНО! Послежу за темой.Буду в среду у ОД,посоветуюсь с электриком если удастся.

[arrows]

ИНТЕРЕСНО! Послежу за темой.Буду в среду у ОД,посоветуюсь с электриком если удастся.

Спасибо Игорь. Интересно, сама идея пройдет, электрик должен знать.