Печать

[Browning]

Browning, Browning,

5,7 бензус и 4,5 дизель ? А смысл ? Дизель то все равно проипет 5,7 в динамике, как не крути.

даааа...сейчас начнется!!!

Возможно, но только при старте с места и километров до 60 имхо, но скорее всего пойдут вровень до 60 а дальше преимущество 5.7 ИМХО Потому что при скорости 60 км/ч, при тапке в пол, у 5.7 начинается зона максимальной мощности имхо.

У меня тоже дизель, но нужно спокойней относиться к нему . 5,7 уйдет от него во всех режимах и диапазонах скоростей , 4,7 да, сольет дизелю, 4,6 не ездил, но думаю, что не уступит дизелю, и вероятно будет динамичней при определенных режимах.

[Олег69]

к сожалению дизель 235л с проиграл лех. но больше на старте

[KPD56]

Уважаемые клубни, просветите крестьянина, неужели это так важно, кто кого порвет на старте?
Кто нибудь из пишущей здесь братии, действительно занимается гонками на Крузаках?
Просто я в силу своего консерватизма или отсталости, считал что у джипа несколько иные функции, чем дымя колесами, стартовать со светофора. 

[23 РЕГИОН]

Уважаемые клубни, просветите крестьянина, неужели это так важно, кто кого порвет на старте?
Кто нибудь из пишущей здесь братии, действительно занимается гонками на Крузаках?
Просто я в силу своего консерватизма или отсталости, считал что у джипа несколько иные функции, чем дымя колесами, стартовать со светофора. 

дымя не получиться, срабатывает система антибукса)))))))))))))))

[abacab]

Уважаемые клубни, просветите крестьянина, неужели это так важно, кто кого порвет на старте?
Кто нибудь из пишущей здесь братии, действительно занимается гонками на Крузаках?
Просто я в силу своего консерватизма или отсталости, считал что у джипа несколько иные функции, чем дымя колесами, стартовать со светофора. 

Ну нужно же знать на что способен твой авто, а на что нет

[Сан Саныч]

Уважаемые клубни, просветите крестьянина, неужели это так важно, кто кого порвет на старте?
Кто нибудь из пишущей здесь братии, действительно занимается гонками на Крузаках?
Просто я в силу своего консерватизма или отсталости, считал что у джипа несколько иные функции, чем дымя колесами, стартовать со светофора. 

Да ладно уж лукавить-то)). Тапку все равно нет-нет да продавишь ведь)). А по поводу стартов со светофора - не обязательно это делать, но приятно осознавать, что в случае необходимости твой авто способен на это.

[KPD56]

Уважаемые клубни, просветите крестьянина, неужели это так важно, кто кого порвет на старте?
Кто нибудь из пишущей здесь братии, действительно занимается гонками на Крузаках?
Просто я в силу своего консерватизма или отсталости, считал что у джипа несколько иные функции, чем дымя колесами, стартовать со светофора. 

Да ладно уж лукавить-то)). Тапку все равно нет-нет да продавишь ведь)). А по поводу стартов со светофора - не обязательно это делать, но приятно осознавать, что в случае необходимости твой авто способен на это.

Да я и не лукавлю. И тапку в пол бывает давлю при необходимости. Прекрасно осознаю все достоинства и недостатки Крузера (уже около 15 лет пользуюсь его услугами). Просто иногда смешно бывает, когда владельцы с пеной у рта доказывают чей авто круче. Ведь буквально в прошлом году уважаемые мной дизелисты так гордились, что их машины разгоняются до ста на 0,3 секунды быстрее чем их бензиновые собратья. С выходом рестайла все изменилось с точностью до наоборот и вся эйфория улетучилась. Но остался вопрос, кто из тех кто так самозабвенно восторгался этим смешным преимуществом, сможет в действительности определить насколько быстро его авто разогнался до 100ни. Да и как часто им приходится ездить в таком режиме?
Может я чего нибудь не понимаю- подскажите,поправьте.

[Сан Саныч]

Хм, не видел тут (в разделе) такого про разгон до сотни, чтобы прям с пеной у рта)). Серьезно. Стиль езды как ваш - при необходимости могу пришпорить коня)). А вопрос дизелек/бенз для меня - исходя из условий использования авто, а уж никак не быстрее/мощнее). Думаю, и у остальных так же, чай не по 18 лет).

[KPD56]

Хм, не видел тут (в разделе) такого про разгон до сотни, чтобы прям с пеной у рта)). Серьезно. Стиль езды как ваш - при необходимости могу пришпорить коня)). А вопрос дизелек/бенз для меня - исходя из условий использования авто, а уж никак не быстрее/мощнее). Думаю, и у остальных так же, чай не по 18 лет).

Об этом шли жаркие споры в теме "200ый рестайл 2012"- по моему так она называлась.
А вот по поводу выбора дизель/бензин, тут я с Вами полностью согласен. Мотор необходимо выбирать исходя из условий использования. К сожалению многие делают упор лишь на экономию, совершенно забывая добавлять к стоимости и расходу топлива- косвенные затраты связанные с эксплуатацией дизеля.

[Ros]

5. Максимальная скорость 220 км/ч.

У меня один знакомый на дизельной 200-ке 235 км/ч жал в Гемании по автобану, во всяком случае так он мне сказал(200-ка была куплена у ОД РФ 235 лс и т.д.)Он сказал, что это потолок...

220 км/ч - это максимум  с которым я ездил на 200-ке дизельной

Я тоже ездил 220 когда была 200-ка, но думаю, что это погрешность спидометра, в реале идет заявленные 210 отсекается возможно по навигатору.