Печать

[privod]

Ребята в отпуске сгорел бензонасос, плюс к этому оплавилась клемма к нему. Так как времени не было ждать, пришлось местным мастерам колхозить клемму. По приезду домой велели все ставить в исходное положение. В итоге  нужен поводок от клеммы бензонасоса до крышки бака. Номер по каталогу нигде не пробивается (как я понял продается насос сразу в сборе), может кто подскажет номерок, либо аналог его? Либо у кого-нибудь может завалялся от старого насоса? заранее благодарен (машина бензин 4 литра)

[Golubkov]

отдельно насос денсо dfp-0108 (только сам насос), остальные ваш личный выбор
Колба под насос есть несколько аналогов от масумы и ей подобных (что там с проводкой хз, в руках не крутил), про прочие провода тоже не подскажу.

[privod]

спасибо за ответ. насос уже новый стоит. мне именно нужен был двойной провод (Синий/Черный). на днях купил с разбора (правда цвета немного отличаются, но все подсоединилось без проблем и продавцы говорили что провод от 4 литрового).

Теперь мужики вопрос такой. купил фильтр топливный вместе с крышкой (тонкой очистки) JS Asakashi FS8001 - купил потому что сгорела клема на крышке и временный колхоз надо устанить по приезду  и  сказали что в колбе фильтр стоит. Фильтр топливный Masuma MPU-026 (сетку). все поставил, завожу - машина не заводится. Снял снова бак, думал бензонасос не гудит.к фишке на 1 секунду подключил - бензонасос гудит, питание подходит с фишки (+ и -). поставил все обратно, снова стартером крутит, а не заводится и топливо не подается по магистрали. Что может быть?

[Golubkov]

колба это просто колба, где монтируется насос, сетка и датчик уровня. Фильтр тонкой очистки стоит под капотом.

Гудит но не качает, может быть полярность перепутана?
ЗЫ насос качает только во время включения стартера. Если надо чтобы качал без стартера, нужно лезть под капот в монтажный блок и баловаться с реле бензонасоса.

[privod]

Сегодня топливный насос поставил в ведро с бензином и дал 12 вольт от аккумулятора на прямую. Бензонасос гудит, качает, но струя поднимается на 4-5 см выше крышки. Должно ли так быть? Мне кажется струя в разы должна быть сильнее, ведь за секунду до капота таким темпом бензонасос точно не докачает

[Golubkov]

производительность штатного бензонасоса 135л/час, то есть ваше ведро он должен выкачивать минут за 5, если нет то... И если заткнуть обратку то насос мгновенно поднимает давление очков до пяти (номинал 3,25бар)

[Golubkov]

ииии как дела?

[privod]

приболел, не занимался машиной больше недели. вначале решили вернуться к исходному штатному "колхозному" состоянию машины (на котором она доехала до дома). Сначала тоже заводится не стала, но нашли неисправный "колхозный" проводок, при изгибе пропадал контакт на бензонасос. НО неисправность устранили и хотя бы по старой системе завелась.

А на выходных решили снять хотя бы крышку с купленной колбы и махнуть местами со старой оригинальной крышки. самый геморрой было снять черные трубки, нам правда надо было снять 1 всего. Сняли, поставили  - завелась. так и оставили.

В итоге пришли к выводу, что причиной не запуска оказалась новая колба.

Конструкция частей обратки к колбе отличается от оригинальной. И самое интересное - внутри колбы стоит фильтрующий элемент в виде бумажной книжки. Это видно, если снять черную трубку от колбы. Надо менять эту колбу или нет, не знаю, но даже в том же каталоге Экзиста эта колба обозначается, как топливный фильтр.