Печать

[Макс80]

Возможен плохой контакт на блоке управления блокировкой...  На 120-х он находится под бардачком... Надеюсь японцы не придумали для него другое место...
Советую проверить разъем и состояние контактов на нем, либо на актуаторе включения межосевого дифференциала. (это тот, что на раздатке)

Под бардачком...то есть можно до него добраться с салона?

[Alex-dm]

вобщем результат нулевой!
ошибки нет, проводка и контакты все на месте...

[Карел]

Возможен плохой контакт на блоке управления блокировкой...  На 120-х он находится под бардачком... Надеюсь японцы не придумали для него другое место...
Советую проверить разъем и состояние контактов на нем, либо на актуаторе включения межосевого дифференциала. (это тот, что на раздатке)

Под бардачком...то есть можно до него добраться с салона?

Да. Не в курсе, как именно реализовано это на 150-ом, но на 120-ом снизу бардачка пластик на одном саморезе... Саморез откручиваешь и снимаешь пластик вместе с блоком управления.

[Карел]

вобщем результат нулевой!
ошибки нет, проводка и контакты все на месте...

Да наверняка где-нить и был плохой контакт... Потом тряхнуло, контакт восстановился и всё заработало...

[Макс80]

На актуаторе сегодня смотрели,все разъемы в поряде.Подключили комп,показал ошибку датчика угла поворота колес