'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: компрессия на холодном двигателе 1 KZ-TE  (Прочитано 25139 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

just-nik

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 82
  • Город: Сыктывкар
Re: компрессия на холодном двигателе 1 KZ-TE
« Ответ #10 : 02 01 2011, 15:07:46 »
Турбину поставил после ремонта, проехал 800 км, масло не кушает, тяга хорошая. Может просто время турбины приходило?
Записан

Cartman

  • Александр
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +1/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 780
  • Город: Смоленск
  • Prado продан, пока Lexus RX-300 2nd generation
Re: компрессия на холодном двигателе 1 KZ-TE
« Ответ #11 : 05 01 2011, 18:31:31 »
Цитата: just-nik от 28 12 2010, 17:22:18
А как проверить? Где обычно глушат его?
Как заглушить ЕГР тут:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=37298.0
Записан
  TOYOTA LAND CRUISER PRADO - ПРЕВОСХОДСТВО ОЧЕВИДНО

villka

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 2
Re: компрессия на холодном двигателе 1 KZ-TE
« Ответ #12 : 21 10 2011, 05:23:59 »
Цитата: Cartman от 29 12 2010, 15:44:58
Из под клапанной кстати не сочиться ни чего?! По компрессии рекомендую открутить пробку в заливной горловине, если дым прёт на заведённом двигателе
один в один что делать?
Записан

villka

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 2
Re: компрессия на холодном двигателе 1 KZ-TE
« Ответ #13 : 21 10 2011, 18:04:14 »
помогите?
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: компрессия на холодном двигателе 1 KZ-TE
« Ответ #14 : 21 10 2011, 18:52:11 »
Цитата: villka от 21 10 2011, 05:23:59
Цитата: Cartman от 29 12 2010, 15:44:58
Из под клапанной кстати не сочиться ни чего?! По компрессии рекомендую открутить пробку в заливной горловине, если дым прёт на заведённом двигателе
один в один что делать?
Цитата: villka от 21 10 2011, 18:04:14
помогите?
Тут как минимум начни с раскоксовки http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=57479.0 только прочти тему с конца, там свежие коменты.
Прорыв из ЦПГ в картер, говорит о не очень хорошем состоянии колец. Износ+ залегли. Раскоксовка может поможет, хотя это полумера.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

Cartman

  • Александр
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +1/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 780
  • Город: Смоленск
  • Prado продан, пока Lexus RX-300 2nd generation
Re: компрессия на холодном двигателе 1 KZ-TE
« Ответ #15 : 22 10 2011, 11:39:48 »
Цитата: GUSAR 58 от 21 10 2011, 18:52:11
Цитата: villka от 21 10 2011, 05:23:59
Цитата: Cartman от 29 12 2010, 15:44:58
Из под клапанной кстати не сочиться ни чего?! По компрессии рекомендую открутить пробку в заливной горловине, если дым прёт на заведённом двигателе
один в один что делать?
Цитата: villka от 21 10 2011, 18:04:14
помогите?
Тут как минимум начни с раскоксовки http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=57479.0 только прочти тему с конца, там свежие коменты.
Прорыв из ЦПГ в картер, говорит о не очень хорошем состоянии колец. Износ+ залегли. Раскоксовка может поможет, хотя это полумера.
Саш скорее всего капиталка!!! Дай бог конечно чтобы дело было только в залёгших кольцах, но практика показывает что чудес не бывает! :(
Записан
  TOYOTA LAND CRUISER PRADO - ПРЕВОСХОДСТВО ОЧЕВИДНО

SENYA529

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 29
Re: компрессия на холодном двигателе 1 KZ-TE
« Ответ #16 : 27 05 2013, 10:01:41 »
простейший способ проверки колец и клапанов подачей сжатого воздуха через переходник в свечной канал. целиндр в такт сжатия колно блокируешь и слушаешь шипение в заливной горловине-прощай кольца!во всасывающем -клапан также и выхлопной слышно!
Записан