Печать

[Граф]

Подскажите. Машина 1999г.в. 1kz АКПП.  Знаем, что бак 90л. Загорелась лампочка низкого уровня топлива (саляра заканчивается). Значит бак пустой практически. Литров 10 плескается там=> могу заправить 80л.  А!!! Заправил с канистры 60л (три канистры по 20л каждая это 100%. Ошибок нет 100%), аж из горловины бака полелось. Стрелка уровня опять в самом вверху. Так значит поплавок обманывает? Так получается.  А может датчик отходит какой?

[S.Q.Lap]

Никто не делает прецизионных датчиков уровня топлива, кому это надо? Сколько машин перебывало, обычно стрелка доолго не отходит от максимума, потом постепенно падает, а потом глядь, а топлива то и нетути)))
Забей и привыкни)))

[Граф]

Никто не делает прецизионных датчиков уровня топлива, кому это надо? Сколько машин перебывало, обычно стрелка доолго не отходит от максимума, потом постепенно падает, а потом глядь, а топлива то и нетути)))
Забей и привыкни)))

Так может механизм уровня топлива поменять, так называемый поплавок.? И какой его номер бьется в экзист. Не могу найти.

[S.Q.Lap]

Придет такой же. В электрике номер ищи.

[Граф]

Придет такой же. В электрике номер ищи.

Спасибо нашел 83320-69285. Но все же не хочется лезть.

[gorvi]

Подскажите. Машина 1999г.в. 1kz АКПП.  Знаем, что бак 90л. Загорелась лампочка низкого уровня топлива (саляра заканчивается). Значит бак пустой практически. Литров 10 плескается там=> могу заправить 80л.  А!!! Заправил с канистры 60л (три канистры по 20л каждая это 100%. Ошибок нет 100%), аж из горловины бака полелось. Стрелка уровня опять в самом вверху. Так значит поплавок обманывает? Так получается.  А может датчик отходит какой?

На моем (как твой, только 98г) лампочка начинает подмаргивать когда в баке остается 15-18 литров, загорается на постоянку при остатке 13-15, от этого и пляшу, особенно когда на большом перегоне и надо понять возможность дотянуть до нужной заправке (или заправляться где придется).

[serg_49]

Подскажите. Машина 1999г.в. 1kz АКПП.  Знаем, что бак 90л. Загорелась лампочка низкого уровня топлива (саляра заканчивается). Значит бак пустой практически. Литров 10 плескается там=> могу заправить 80л.  А!!! Заправил с канистры 60л (три канистры по 20л каждая это 100%. Ошибок нет 100%), аж из горловины бака полелось. Стрелка уровня опять в самом вверху. Так значит поплавок обманывает? Так получается.  А может датчик отходит какой?

На моем (как твой, только 98г) лампочка начинает подмаргивать когда в баке остается 15-18 литров, загорается на постоянку при остатке 13-15, от этого и пляшу, особенно когда на большом перегоне и надо понять возможность дотянуть до нужной заправке (или заправляться где придется).

А я даже не знаю сколько у меня остается, но знаю что после того как лампа загорелась(кстати у меня не бывает что моргает, либо горит либо нет) я могу спокойно кататься ещё день по городу без заправки. Т.е. явно больше 100 км на лампе.