Печать

[Андрей 86]

Отличный отчёт! Но в очередной раз не могу понять почему 2.7 жрёт сильно больше 4.6. Уже не первый раз это от всех слышу.

У нас зимой холодно очень. Езжу каждый день, и в -47 и в +30, а еще вебасто несколько раз в день, отсюда и расход.

[Андрей 86]

Отличный отчёт! Но в очередной раз не могу понять почему 2.7 жрёт сильно больше 4.6. Уже не первый раз это от всех слышу.

Ну если бы там стоял 1,6 он бы еще больше жрал.Поди раскочигарь такой мотор до 80-100,не говоря уже про 100-120,а еще и ускоряться порезче время от времени надо.
Ну это я так думаю.

А если поставить 8 литров - ещё меньше будет кушать? Хотя логика по идее верна

Ответы неверные. Имея опыт эксплуатации разных автомобилей подметил одну вещь, если у вас спокойная и размеренная манера езды, то на одной модели автомобилей, даже с разными (бензиновым моторами) расход примерно одинаковый. Вся разница в ускорении, чем мощнеее, тем быстрее. На перемещение одной еденици массы требуется определенное количество энергии, а энергия это топливо. Все остальное простая погрешность, на манеру езды, и тип трансмиссии.

[IvanDraga]

Вся разница в ускорении, чем мощнеее, тем быстрее. На перемещение одной еденици массы требуется определенное количество энергии, а энергия это топливо. Все остальное простая погрешность, на манеру езды, и тип трансмиссии.

несколько раз перечитал ....... , но так уверенно сказано.

[ruuzza]

На дальних перегонах правая нога не задубевает от посадки ? А то на 120 после 500км нога ноет от того что подушка коротковата.

у него ж механика - не дубеет нога

Для шутников. Речь идет о ПРАВОЙ ноге, которая на педаль акселератора давит. В автомобилях с механической КПП на педаль сцепления нажимают ЛЕВОЙ ногой. Это так, для информации.

Оказывается левая нога тоже работает.... , и при переключении передач правая нога постоянно давит на педаль акселератора...
Я не шутил

[ruuzza]

Вся разница в ускорении, чем мощнеее, тем быстрее. На перемещение одной еденици массы требуется определенное количество энергии, а энергия это топливо. Все остальное простая погрешность, на манеру езды, и тип трансмиссии.

несколько раз перечитал ....... , но так уверенно сказано.

+1

[Андрей 86]

На дальних перегонах правая нога не задубевает от посадки ? А то на 120 после 500км нога ноет от того что подушка коротковата.

у него ж механика - не дубеет нога

Для шутников. Речь идет о ПРАВОЙ ноге, которая на педаль акселератора давит. В автомобилях с механической КПП на педаль сцепления нажимают ЛЕВОЙ ногой. Это так, для информации.

Оказывается левая нога тоже работает.... , и при переключении передач правая нога постоянно давит на педаль акселератора...
Я не шутил

Да ладно проехали, я без обиды.

[КарФоген]

присоединяюсь ,тоже, у меня мкпп выбор осознаный делал и ни сколько ни пожалел!всем свой выбор бензин-дизель,ока или хамер,каму как!а по мне мой танк так самое оптимальное!вот до этого был хёндай iх35 тож безгемаройный думаю разгребусь и своей посже куплю!