'bitrix:im.messenger' is not a component

Автор Тема: Новый Прадик - чем защитить от угона?  (Прочитано 7877 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

Day272,
Дизельный двигатель имеет КПД выше бензинового.
Мотор на холостых оборотах лслбо не прогревается и уж тем более не прогреет салон.
Холодный запуск для дизеля более губителен, чем для бензинового.
Записан

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

Для дизельного двигателя, имхо, лучшее решение - предпусковой подогреватель. Насчёт запуска, пишу как четырёхзимний ("четырёхлетний" не подходит в этот контекст 8D) пользователь дизеля на морозе. Когда это заводится - весь двор перестаёт спать. Мёрзлый дизель дымит, аццки тарахтит, гремит, в общем видно, как ему тяжело...
Теперь только Вебасто. ok
Записан

Day272

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 31
  • Город:Апрелевка

Day272,
Дизельный двигатель имеет КПД выше бензинового.
Мотор на холостых оборотах лслбо не прогревается и уж тем более не прогреет салон.
Холодный запуск для дизеля более губителен, чем для бензинового.
Если кнопка повышения оборотов нажата прогревается за 10мин. в -15.
Записан

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

Ключевое слово "если".
Холодный пуск дизеля приравнивается по ресурсу примерно к 200 Км пробега.
Я на своем дизельке только сам накатал почти 400 000. Плюс машина уже была не новая.
Записан

Day272

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 31
  • Город:Апрелевка

Ключевое слово "если".
Холодный пуск дизеля приравнивается по ресурсу примерно к 200 Км пробега.
Я на своем дизельке только сам накатал почти 400 000. Плюс машина уже была не новая.

У моего товарища на 90-ом пробег 560 000км. Не дымит и масло не ест. Без вебасты.
Записан

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

Ключевое слово "если".
Холодный пуск дизеля приравнивается по ресурсу примерно к 200 Км пробега.
Я на своем дизельке только сам накатал почти 400 000. Плюс машина уже была не новая.

У моего товарища на 90-ом пробег 560 000км. Не дымит и масло не ест. Без вебасты.

Ещё скажите, что турбина родная ))
Записан

Day272

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 31
  • Город:Апрелевка

Ключевое слово "если".
Холодный пуск дизеля приравнивается по ресурсу примерно к 200 Км пробега.
Я на своем дизельке только сам накатал почти 400 000. Плюс машина уже была не новая.

У моего товарища на 90-ом пробег 560 000км. Не дымит и масло не ест. Без вебасты.

Ещё скажите, что турбина родная ))

Турбина родная
Записан