Печать

[ne pridumal]

Нефига себе, сейчас посмотрел потребление тока б/к мультитроникс, производитель заявляет не боле 30мА в состоянии покоя, замерил - так и есть. Чето много по-моему

[кот]

Таймер скорее всего в кнопке, нужно попробовать вытащить кнопку и отсоединить разъём.

[Дмитрий 232]

А ты сразу мериешь ток или через какое то время? Метки от спутника уносишь?
Как вариант, в сутниках используется доп АКБ. Бывает он умирает и начинает сосать основной АКБ авто.

Мир хетр это должна быть силовая цепь, к ней что то и подцепили. Надо подрулевой пластик снимать, снимать бодик и смотреть уже.

При измерении я поключал Мультиметр и следил за показаниями по 5-10 минут. При этом даже видно когда лампочка иммобилайзера моргает. Мерил как при метке так и без, на охране и без и вообще в различных вариациях. Сейчас машина стоит без предохранителя, при этом сигналка без нареканий работает и данные на мобильник приходят.
В субботу буду дальше копать вытащу кнопку и отсоединю разъем.

[Дмитрий 232]

А как включается обогрев зеркал:через реле или напрямую? Может дело в реле? Причем интерсный факт: ток на кнопку включения подается по ходу из другой цепи, т.к вынув предохранитель, диод на кнопке все равно загорается, но обогрев при этом не работает.

а у вас через некоторое время обогрев сам выключается? Обогрев зеркал с таймером.

Не замечал, на предпологаю что с таймером, т.к подогрев штатный.

попробуй проверить таймер, работает ли, и вытащи по очереди предохранитель и затем реле и посмотри утечку, если останется то скорее всего что то навесили от спутника.

Я так и хочу сделать, но где находится реле???

[Дмитрий 232]

Для начала потрогайте зеркала, может они у вас всегда греют. Когда включены они теплые

это уже пробывал. Греют только когда включаешь. Да и аккум они гораздо быстрее высасывали бы в таком случае.

[Ga®is™]

Реле вроде должно быть справа в ногах переднего пассажира.
Тема по теме: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6326.0