Печать

[Oleg2471]

 гбо надо утеплять в морозы и проблем не будет.  чтоб шняга  газомасленная не летела к форсам, ставим отстойник между редуктором и фильтром и на этом грязные фильтра и все проблемы с этим исчезают, только сливать успеваем с отстойника масло с грязью..

[югра]

гбо надо утеплять в морозы и проблем не будет.  чтоб шняга  газомасленная не летела к форсам, ставим отстойник между редуктором и фильтром и на этом грязные фильтра и все проблемы с этим исчезают, только сливать успеваем с отстойника масло с грязью..

Можно по подробнее что за зверь этот отстойник

[Oleg2471]

гбо надо утеплять в морозы и проблем не будет.  чтоб шняга  газомасленная не летела к форсам, ставим отстойник между редуктором и фильтром и на этом грязные фильтра и все проблемы с этим исчезают, только сливать успеваем с отстойника масло с грязью..

Можно по подробнее что за зверь этот отстойник

в личке,
здесь на этом единственном  сайте запрещено делится инфой, т.есть давать ссылки, на многих форумах общаюсь, такого не где не встречал, почему это запрещено здесь по ссылкам?может кто скажет, чего боятся модераторы?

[Vladptz]

Тоже раз чистил форсунки с разбором, да и всю пакасть с бака слили, все это от плохого газа.

[Roy58]

Если не сложно, то мне тоже в личку по отстойнику.
Столкнулся с похожей проблемой в этом году. Но у меня не колбасит движок, а просто долго очень прогревается перед переключением. Если пахнет газом-это сразу ненормально. Смотреть все соединения(у самого было то же самое. Высох один патрубок. Поменяли и запах пропал).Посоветовали поставить подогрев газа. На следующей неделе хочу сделать. Отпишусь, если кому интересно.