Печать

[Waron]

Кто знает, может ли передний дифференциал сместиться от удара (легкое ДТП) в переднее правое колесо? Ему вообще посадочные места позволяют это сделать?
Вроде как после это левое переднее колесо ушло заметно назад относительно арки. Развальщики разводят руками, мол, все ровно. А колесо теперь шаркает по брызговику.
Могла раздатка немного провернуться, изменив при этом угол положения полуоси?

Рычаги вроде целые, заломов и повреждений не видно. Сайленты тоже живые, меняны не больше года назад.

[longcamel]

Насколько я помню конструкцию, редуктор там прикручиватся к раме, и никаким образом не влияет на положение передних колес. От редуктора к колесам идут привода. И если редуктор сместится со своего места, то положение колес не изменяется. По законам физики деформация происходит там, куда прилагается сила. Если удар был в колесо, гнет рычаги, цапфы, и местта их крепления.

[koti4]

если только вместе с рамой, к раме он через сайленты прикреплен. рычаг могло погнуть

[Waron]

Да в общем удар-то не сильный, чтоб раму... Фендер похряпало и отпечаток на колесе.
У товарища на субару форестере было подобное. Правда он в очень большую яму передним правым колесом попал, в результате у него приводом расфигачило диф, лопнул корпус со всеми вытекающими. У меня-то вроде цело все, но вот геометрия... Может совпало

[koti4]

Да в общем удар-то не сильный, чтоб раму... Фендер похряпало и отпечаток на колесе.
У товарища на субару форестере было подобное. Правда он в очень большую яму передним правым колесом попал, в результате у него приводом расфигачило диф, лопнул корпус со всеми вытекающими. У меня-то вроде цело все, но вот геометрия... Может совпало

на кастор забей, рычаги вперед сдвинь