Печать

[SS2006]

Комп на 3.0 зажат до 175 в стоке.
Чип ОЕМ снимает отсечку. Один раз, ради эксперимента, разгонял свой до 190, сразу после установки чипа. Едет.
Но в повседневной жизни более 160 не гоняю, нет смысла.

ОЕМ Не снимает отсечку. Для особо неверующих - просто возьмите на сайте производителя документ Landcruiser_KDJ15/TU-025839-C0-322.pdf это сертификат испытаний TUV.

TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Adlerstr. 7, 45307 Essen
Akkreditiert nach / accredited DIN EN ISO/IEC 17025: D-PL-11109-01-00
Benannt als Technischer Dienst / Designated as Technical Service
Vom Kraftfahrt Bundesamt / by Kraftfahrt-Bundesamt: KBA – P 00004-96

Там черным по белому результат:

180 km/h (elektronisch abgeregelt/electronic cut off)

Не важно, что написано в какой-то инструкции, важен факт, проверенный лично: 175 км/ч - резина штатная, без ОЕМ. 190 км/ч - та же резина, то же место с ОЕМ.

[Эскимос]

Комп на 3.0 зажат до 175 в стоке.
Чип ОЕМ снимает отсечку. Один раз, ради эксперимента, разгонял свой до 190, сразу после установки чипа. Едет.
Но в повседневной жизни более 160 не гоняю, нет смысла.

ОЕМ Не снимает отсечку. Для особо неверующих - просто возьмите на сайте производителя документ Landcruiser_KDJ15/TU-025839-C0-322.pdf это сертификат испытаний TUV.

TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Adlerstr. 7, 45307 Essen
Akkreditiert nach / accredited DIN EN ISO/IEC 17025: D-PL-11109-01-00
Benannt als Technischer Dienst / Designated as Technical Service
Vom Kraftfahrt Bundesamt / by Kraftfahrt-Bundesamt: KBA – P 00004-96

Там черным по белому результат:

180 km/h (elektronisch abgeregelt/electronic cut off)

Не важно, что написано в какой-то инструкции, важен факт, проверенный лично: 175 км/ч - резина штатная, без ОЕМ. 190 км/ч - та же резина, то же место с ОЕМ.

У меня тоже стоит ОЕМ.Без чипа до максимума не пробовал.С чипом  пробовал разогнать 200. Идет. НО! zlt- скорее всего тоже  прав!Объсню свою точку зрения.  Кто нибудь обращал внимание на  показания спидометра и разницу  показаний  допустим по GPS. Лично на моей машине при скорости по спидометру 130 км/ч  GPS выдает факических - 120км/ч! Поэтому при показае спидометра 200- реальная скорость будет ниже показываемой! У меня резина тоже штатная, более разгонять просто было негде... Да и это... Очкую я на таком авто с такой скоростью ездить. 

[SS2006]

Комп на 3.0 зажат до 175 в стоке.
Чип ОЕМ снимает отсечку. Один раз, ради эксперимента, разгонял свой до 190, сразу после установки чипа. Едет.
Но в повседневной жизни более 160 не гоняю, нет смысла.

ОЕМ Не снимает отсечку. Для особо неверующих - просто возьмите на сайте производителя документ Landcruiser_KDJ15/TU-025839-C0-322.pdf это сертификат испытаний TUV.

TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Adlerstr. 7, 45307 Essen
Akkreditiert nach / accredited DIN EN ISO/IEC 17025: D-PL-11109-01-00
Benannt als Technischer Dienst / Designated as Technical Service
Vom Kraftfahrt Bundesamt / by Kraftfahrt-Bundesamt: KBA – P 00004-96

Там черным по белому результат:

180 km/h (elektronisch abgeregelt/electronic cut off)

Не важно, что написано в какой-то инструкции, важен факт, проверенный лично: 175 км/ч - резина штатная, без ОЕМ. 190 км/ч - та же резина, то же место с ОЕМ.

У меня тоже стоит ОЕМ.Без чипа до максимума не пробовал.С чипом  пробовал разогнать 200. Идет. НО! zlt- скорее всего тоже  прав!Объсню свою точку зрения.  Кто нибудь обращал внимание на  показания спидометра и разницу  показаний  допустим по GPS. Лично на моей машине при скорости по спидометру 130 км/ч  GPS выдает факических - 120км/ч! Поэтому при показае спидометра 200- реальная скорость будет ниже показываемой! У меня резина тоже штатная, более разгонять просто было негде... Да и это... Очкую я на таком авто с такой скоростью ездить. 

Показания спидометра и реальная скорость отличаются, это понятно. Но отсечка настроена по спидометру и факт того что она есть без чипа / ее нет с ОЕМ - остается фактом.

[Валерик]

Во блин ! Самому интересно стало)) Надо отвязать где нибудь,ради интереса. Не знаю только, чип ы "ошейник" отключают или нет?

Нет не отключают, просил Димку мне отключить он сказал что не будет этого делать

[zlt]

Не важно, что написано в какой-то инструкции...

Это не "инструкция" это протокол испытаний. Причем не в домаших условиях подручными средствами. Кто такие TÜV ака
Technischer Überwachungsverein (Technical Inspection Association) можете посмотреть в интернете.

[zlt]

Во блин ! Самому интересно стало)) Надо отвязать где нибудь,ради интереса. Не знаю только, чип ы "ошейник" отключают или нет?

Нет не отключают, просил Димку мне отключить он сказал что не будет этого делать

Не будет, потому, что это просто НЕРЕАЛЬНО, ибо все навесные чипы могут только в АБСОЛЮТНОМ МАКСИМУМЕ варьировать количеством топлива, воздуха и моментами впрыска. Это производится путем ИСКАЖЕНИЯ выходных данных управления штатного бортового. Подсунуть штатному бортовому другие показания ОБОРОТОВ, СКОРОСТИ, или изменить текущую передачу  они не могут в принципе. Так что бортовой получая эти данные как с чипом отсекал, так и без чипа будет отсекать, резко снижая подачу топлива, воздуха. Игнорировать такое управление чип тоже не может заливая солярку до упора, а не немного корректируя ее количество, хотя бы по той причине, что он не знает, чем вызвано такое распоряжение о снижении количества топлива выдаваемого штатным бортовым. Амен.

[SS2006]

Во блин ! Самому интересно стало)) Надо отвязать где нибудь,ради интереса. Не знаю только, чип ы "ошейник" отключают или нет?

Нет не отключают, просил Димку мне отключить он сказал что не будет этого делать

Не будет, потому, что это просто НЕРЕАЛЬНО, ибо все навесные чипы могут только в АБСОЛЮТНОМ МАКСИМУМЕ варьировать количеством топлива, воздуха и моментами впрыска. Это производится путем ИСКАЖЕНИЯ выходных данных управления штатного бортового. Подсунуть штатному бортовому другие показания ОБОРОТОВ, СКОРОСТИ, или изменить текущую передачу  они не могут в принципе. Так что бортовой получая эти данные как с чипом отсекал, так и без чипа будет отсекать, резко снижая подачу топлива, воздуха. Игнорировать такое управление чип тоже не может заливая солярку до упора, а не немного корректируя ее количество, хотя бы по той причине, что он не знает, чем вызвано такое распоряжение о снижении количества топлива выдаваемого штатным бортовым. Амен.

Приезжайте, я вас прокачу с чипом и без.

[type'S]

пару дней не заходил а тут такая дискуссия . я и забыл совсем что у меня стоит "рэйсчип". Интересно а как бы без него он разгонялся после 130-140

[Tay]

пару дней не заходил а тут такая дискуссия . я и забыл совсем что у меня стоит "рэйсчип". Интересно а как бы без него он разгонялся после 130-140

Лучше бы ты про это г и не вспоминал) так же