Печать

[EvgeniDjek]

Добрый день товарищи.
Выручайте. Отдал головы на притирку клапанов в контору которая на этом специализируется. Они "притерли" их так что они все бегут (до того как сдать у меня бежали 3 из 24). Ремонтники говорят что это нормально, так и должно быть.
Теперь вопрос: где, в какой макулатуре можно найти что клапана не должны бежать, хочу им показать документацию.
Заранее спасибо.
П.С. очень надо найти документацию.

[kranium]

Может проще сменить мастерскую, ато притрут так что надо будет головы и клапана др покупать

[GUSAR 58]

головы у них текут.

заливается керосин.
протечек быть не должно.

это из практики
оф документов подобного типа не встречал.

официально - замер компрессии.

хлапана - фигня, сёдла прослабят - это задница.

[valdis44]

По-нормальному если делать-нужно сначала восстанавливать геометрию седла клапана специнструментом или (шарошками например),и шлифовка или замена клапана.
"Притирка"после этой операции-минимальная.
Еще замеряется люфт клапана в направляющей,и если что,направляющая тоже меняется.

PS:По всей видимости "мастера"перетерли лишку седло.

[Stepan]

Геометрию седел, и клапанов правильно делать на спецстанках. Притирка лишь для определения,  там ли где надо поясок контакта, и его ширина.