Печать

[Alexnakhodka]

Может кому и пригодится, хотя, многие скажут, что «овчинка не стоит выделки». Мне стало жаль выбрасывать годные запчасти, но повозиться время было и интересно - получится ли.
Предыстория: передавил масумовскую лягушку – потекла соляра через верхний шток.  Купил по случаю во Владивостоке на разборке тоётовскую даже с родным ещё фильтром. На следующий день поставил, а она гонит топливо через сочленение крышки и корпуса, когда давление рукой накачаешь. Гарантию давали три дня, но назад во Влад её везти смысла нет (туда обратно 300 км, я сам из Находки) на топливо больше потратишь. В запасе был ещё один насос с фильтром меньшего размера, временно поставил его. На сетевых просторах нашёл только один случай подобного ремонта:
Однако там использован такой хитровыделанный хомут, что мне такой сделать не по силам, а найти даже не знаю где, чтобы по диаметру и по толщине подходил. Поэтому созрела идея сделать по своему. И получилось даже лучше, чем ожидал. Разбор двух насосов показал, что у масумовского прохудилась мембрана – материал очень говёный.

[Alexnakhodka]

А у тоётовского просто крышка плохо прижимала мембрану к корпусу, возможно от времени резина немного усохла, стала тоньше, однако, на вид она очень даже в хорошем состоянии.

[Alexnakhodka]

Клапана насоса тоётовские сделаны из железа, но не разборные как на боше и ртом продуваются. Не сильно, но воздух подтравливают (вообще, думаю, это не критично и топливо держать должны).

[Alexnakhodka]

Масумовские клапана хоть из пластмассы, но воздух держат и ртом их не продуешь. Поэтому решил взять корпус масумовский, а крышку с мембраной тоётовскую. По размерам они практически одинаковые.
Для начала обточил крышку. Затем сделал хомут из 5 – 6 мм железа, проточил в ём выемки под выходы штуцеров. К нему приварил гайки. Просверлил отверстия, нарезал резьбу в одном из них.

[Alexnakhodka]

Покрасил, чтобы не ржавел. Поставил на место, обтянул.

[Alexnakhodka]

Из старого утюга вырезал пластину. После уже по месту разметил места отверстий под болты, ибо гайки стоят не симметрично. По отверстиям обточил внешнюю часть прижимной пластины (этого можно и не делать). Обработал наждачкой. Не стал промазывать герметиком  и так всё собрал.

[Alexnakhodka]

Испытания на машине прошли успешно.
На очереди найти и купить мембрану от русского насоса и собрать тоётовский корпус с масумовским верхом.