Печать

[Конструктор]

В фарах пот лишь по двум причинам появляется:
-нарушена вентиляция,
-не герметичны.

Все это может быть из за элементарного заводского брака,в том числе и засор вентиляции,теперь уже даже для тойоты.

Манагер ОД говорит, что это все норма, т.к. фары не герметичны...хз 

На новых турах эта проблема у многих и дефектом не признаётся. Вот и до тойоты добралось.

Похоже на то. ОД говорит, что гарантийным случаем является наличие дефекта в корпусе(трещины и т.д.), а запотевание - нормальное явление и браком не является.

Запотевание чего то другого может не быть существенным дефектом, а нарушение светоотдачи осветительных приборов коими являются ПТФ в виду присутствия в них инородной массы конденсата/воды/пыли  как раз тот самый гарант.случай подлежащий исправлению. Просто они стесняются очень. Надо чуточку повнимательней давить на этих ОД  и все получится.

[Серрёга]

abacab,  а в фары не лазили? Может чехольчики-пыльники на лампах проверить?

[abacab]

Запотевание чего то другого может не быть существенным дефектом, а нарушение светоотдачи осветительных приборов коими являются ПТФ в виду присутствия в них инородной массы конденсата/воды/пыли  как раз тот самый гарант.случай подлежащий исправлению. Просто они стесняются очень. Надо чуточку повнимательней давить на этих ОД  и все получится.

Я тоже так считаю.Поеду на ТО и надавлю что есть мочи по поводу конденсата заодно 

[abacab]

abacab,  а в фары не лазили? Может чехольчики-пыльники на лампах проверить?

Пока не было необходимости, т.к. авто новый, если только ОД не лазил...

[Серрёга]

abacab,  а в фары не лазили? Может чехольчики-пыльники на лампах проверить?

Пока не было необходимости, т.к. авто новый, если только ОД не лазил...

Вот и надо проверить.

[Конструктор]

Запотевание чего то другого может не быть существенным дефектом, а нарушение светоотдачи осветительных приборов коими являются ПТФ в виду присутствия в них инородной массы конденсата/воды/пыли  как раз тот самый гарант.случай подлежащий исправлению. Просто они стесняются очень. Надо чуточку повнимательней давить на этих ОД  и все получится.

Я тоже так считаю.Поеду на ТО и надавлю что есть мочи по поводу конденсата заодно 

Давить надо без эмоций и только при помощи составления акта по факту нарушения свотопропускания. Устные они с радостью игнорируют.

[abacab]

Вот и надо проверить.

На ПТФ наверно будет проблематично, т.к. нужно лезть за бампер, а головной гляну на днях 

[abacab]

Давить надо без эмоций и только при помощи составления акта по факту нарушения свотопропускания. Устные они с радостью игнорируют.

Нужно как катком на них -медленно и душно Попробую, если устно и в этот раз не прокатит)

[45RUS]

Крузак 200-ый, 2013 года выпуска, в этом том году обратил внимание, что после мойки под высоким давлением, со стороны "жабр" в подкрылках стала потеть фара иногда. Потеть стала после того, как я вытаскивал лампочку ближнего света из фары. Проверил уплотнения, все на месте стоят хорошо. Пока не снимал фару, хочу узнать, может кто-то сталкивался с данной проблемой?