'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Завтра тестдрайв  (Прочитано 4879 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Strateg

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +234/-39
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 15071
  • TLC 150 Executive
Re: Завтра тестдрайв
« Ответ #20 : 14 07 2010, 23:15:23 »
Цитата: Tuusia от 14 07 2010, 23:03:27
и правда. Хтрейл 2 литра на ручке разгоняется до сотни за 11.1 - я думала что за 10 с хвостом. Тогды беру свои слова назад. Возможно, мне показалось что медленнее разгоняется потому что автомат и потому что выше... И на светофоре я ни с кем рядом не стояла :(

По-другому ощущаешь - машина существенно крупнее.
Записан

holdin

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 76
Re: Завтра тестдрайв
« Ответ #21 : 17 07 2010, 19:20:33 »
Расскажите мне про динамику, пожалуйста!
Записан

John76

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +27/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1822
  • Город: VORONEZH
  • Иван
    • TLCP 150 3.0D '15 w/pearl
Re: Завтра тестдрайв
« Ответ #22 : 17 07 2010, 22:44:59 »
Господа,по какому принципу происходит тест-драйв?
почему так,то дают поездить,то "рядом сиди"...
в моем городе нет салона Тойота,не гуд,порулить то надо перед покупкой...(придется только в Питере брать)..
близок к покупке 150 ...,но ездил только на 120 дизеле - только эти впечатления...
Записан

Tuusia

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +18/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 799
  • Город: Питер, Москва, самолет
    • Разная с/х техни
Re: Завтра тестдрайв
« Ответ #23 : 19 07 2010, 11:23:37 »
Сидеть рядом это не есть тестдрайв:)
Записан

Dr.Faust

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +260/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 17081
  • Город: Иркутск
    • LC 200 4,6
Re: Завтра тестдрайв
« Ответ #24 : 29 07 2010, 10:38:41 »
Вчера катал Люкс бензин. Постоянно езжу на 4л. без пневмы.
Ощущения - кренов практически нет - уровень легковой машины, не спортивной, но легковой. Динамика - разницы не заметил, может даже немного тупее, так как на одометре всего 260 км. - еще обкатка не прошлась.
Отлично крутиться руль - как будто с электроусилителем, намного меньше усилий, чем на 120.
Руль стал толще - непривычные ощущения, но удобней.
Особой разницы при езде по разбитой дороге не заметил.
Очень понравилась панель приборов.
Общие ощущения - положительные.
Записан
Остановись, мгновенье! Ты прекрасно!