Печать

[Kor]

Я делаю так - обезжириваю место скола бензином  "калошей", затем, если скол до метала,- кисточкой наношу грунт, даю просохнуть, наношу краску (ремкомплекты краски  мл по 20 (как пузырьки с лаком для ногтей) есть во многих магазинах запчастей). Если скол не до металла - использую только краску.  Сверху каплю автолака.

1) "калошей" это как? Поясните, пожалуйста. Бензином ведь лак затирается. В свое время оттирал пятнышко краски на кузове, так пришлось потом полировать это место. Может лучше уайт-спиритом?
2) после нанесения грунта сколько должно по времени сохнуть?
3) ремкомплекты краски по цвету хорошо подходят или места ремонта видно?
4) автолак продается также как и ремкомплекты краски?
 Вопросы может для кого-то простыми покажутся, но я просто никогда не занимался малярными работами.

[GUSAR 58]

Калоша) это обезвоженый бензин. Он же "нефрас", он же "Б 70" в авиации применяется.
Думаю и в магазинах бытовой строительной химии наёдётся.
Грунт ложится, сушится в соответствии с мануалом на упаковке.
На счёт видимостиот карандаша- кисточки, как подберёшь, как руки дрожать будут.
И автолак там же продаётся, в авто химии как правило.
Ну и полирнуть позже можно чутка.

[ГОНЩИК СПИДИ]

Обычно потом "горошек" получается  . Для того , что бы ржа остановить возможно и пойдет  . Но выглядит это всегда как кто не айс !

[S.Q.Lap]

Один мой товарищ  заклеил капот пленкой под карбон и смотрицца хорошо и камушки не так страшны

[obanze]

Мне малярики сказали как надо подкрашивать сколы, говорят надо взять зубочистку или что-то подобное и макать в краску и на скол и так потихоньку скол закрывать, говорят так лучше всего, нежели кисточкой тыкать.

[Algreen]

Я делаю так - обезжириваю место скола бензином "калошей", затем, если скол до метала,- кисточкой наношу грунт, даю просохнуть, наношу краску (ремкомплекты краски  мл по 20 (как пузырьки с лаком для ногтей) есть во многих магазинах запчастей). Если скол не до металла - использую только краску.  Сверху каплю автолака.

1) "калошей" это как? Поясните, пожалуйста. Бензином ведь лак затирается. В свое время оттирал пятнышко краски на кузове, так пришлось потом полировать это место. Может лучше уайт-спиритом?
2) после нанесения грунта сколько должно по времени сохнуть?
3) ремкомплекты краски по цвету хорошо подходят или места ремонта видно?
4) автолак продается также как и ремкомплекты краски?
 Вопросы может для кого-то простыми покажутся, но я просто никогда не занимался малярными работами.

Калоша) это обезвоженый бензин. Он же "нефрас", он же "Б 70" в авиации применяется.
Думаю и в магазинах бытовой строительной химии наёдётся.
Грунт ложится, сушится в соответствии с мануалом на упаковке.
На счёт видимостиот карандаша- кисточки, как подберёшь, как руки дрожать будут.
И автолак там же продаётся, в авто химии как правило.
Ну и полирнуть позже можно чутка.

Немного дополню
1. правильно все-таки Галоша (так на бутылке написано) продают в магазинах стройматериалов и в магазинах запчастей, где есть лакокрасочные материалы.  По поводу затирки лака - не замечал ? Машине уже 11 лет - может быть такие детали не заметны. В принципе задача обезжирить.
2. по инструкции. обычно 10-15 мин.
3. можно взять пузырки с краской и лаком у дилера (в Тойоте -Отрадное - точно есть) на 90- е - к сожалению такие комплекты уже не делают. У меня цвет темно - зеленый - в такие цвета, увы, тойоты сейчас не красят... Поэтому взял в ближайшем магазине пузырек для подкраски жигулей
Получается практически не заметно... Те место покраски надо специально искать и то на свежевымытой машине.
4 лак можно взять у ближайшего дилера (не обязательно Тойоты)  В авто магазинах не смотрел, но скорее всего тоже есть.

[Algreen]

Обычно потом "горошек" получается  . Для того , что бы ржа остановить возможно и пойдет  . Но выглядит это всегда как кто не айс !

Согласен, но это, если сколов много... Тогда деталь в покраску. А если 2-3 скола на капоте и крыльях, то в принципе - не заметно.

[Kor]

Ребят, еще раз спасибо всем откликнувшимся! Буду пробовать.