Печать

[Серрёга]

В пятницу загонял в сервис. Полностью сделать всё не успели.
 Поменяли сайлентблоки нижних рычагов, левый ступичный подшипник, втулки стабилизатора, передние тормозные колодки, проточили тормозные передние диски. Сделали развал. Вылез ещё один косячок - порваны чехлы на суппорте( он ещё и закис) - надо брать рем.комплект.
Итого это всё обошлось ( работа) около 7500 руб.
На завтра записался доделывать. Осталось - ремонт суппорта, замена втулок линок, установка новых тросов и механизма ручника. замена задних колодок, с проточкой дисков ну и заодно установка "Шерифа"

После замены сайлентов передок стал на много собранее - любая яма проходится на ура
Руль стал жестче - не передаёт так толчки на плохой дороге.

[Серрёга]

Вчера всё доделал - суппорт отремонтировал, диски задние проточил, колодки поменял. Ну и самое главное - ТЕПЕРЬ У МЕНЯ ЕСТЬ РУЧНИК))))

[ZAR]

За год ручником пользовался пару раз,

[Серрёга]

За год ручником пользовался пару раз,

А я вчера на радостях раз пять его дёрнул)))

[ZAR]

Тогда поздравляю

[Покемон]

Ну вы как хотите, а я считаю, что ручник надо затягивать при кажой стоянке на паркинге, особенно если есть уклончик. Я тока на ночь в гараже на ручнике не оставляю, но это ИМХО.
Ручник вроде помимо своей прямой функции является ещё и вспомогательной (запасной) тормозной системой, так что официалы при выпуске с ТО его полюбому проверять обязаны. А кто сделал такое (с...л ручник) с твоей машиной, теоретически подверг тебя опасности со всеми вытекающими отсюда последствиями.

[andrey815]

Цели и способы пользования ручником здесь не затрагиваем, была целая тема по этому вопросу.