Печать

[Покемон]

Всем привет!сегодня подъехал к магазину и ушел!ходил минут десять,пришел,ставлю ногу на педаль тормоза,смотрю,а коробка в D!!!вопрос-это критично или может вредно для коробки передачь?если да,то почему,если нет,тоже скажите!ничего нестандартного не заметил!спасибо!     

По идее это похоже на режим движения в пробке, рычаг в положении D, нога на тормозе, машина стоит. Каждый день так и езжу, думаю это нормальный режим. Единственное, может в коробке что то переключается когда на педаль тормоза нажимаешь, а когда на ручнике этого нет?

Однозначно нет. Ручник с коробкой не связан никак.

А как с ней связан обычный тормоз, кроме как включается возможность переключать рычаг?

Я так понимаю. что нажатие на тормоз просто разблокирует рычаг АКПП, что позволяет перевести селектор коробки... А в дальнейшем нажатие на тормоз уже никак не связано с управлением АКПП.... Модеров прошу не удалять по возможности ссылку - очень грамотно и доходчиво расписано устройство и принцип действия АКПП- http://enc.drom.ru/2994/

Ну тогда получается, что оставленная коробка в положение D на ручнике не должна иметь никаких последствий, т.к. стояние в пробках в положении D - обычное дело.

[Серрёга]

Всем привет!сегодня подъехал к магазину и ушел!ходил минут десять,пришел,ставлю ногу на педаль тормоза,смотрю,а коробка в D!!!вопрос-это критично или может вредно для коробки передачь?если да,то почему,если нет,тоже скажите!ничего нестандартного не заметил!спасибо!     

По идее это похоже на режим движения в пробке, рычаг в положении D, нога на тормозе, машина стоит. Каждый день так и езжу, думаю это нормальный режим. Единственное, может в коробке что то переключается когда на педаль тормоза нажимаешь, а когда на ручнике этого нет?

Однозначно нет. Ручник с коробкой не связан никак.

А как с ней связан обычный тормоз, кроме как включается возможность переключать рычаг?

Я так понимаю. что нажатие на тормоз просто разблокирует рычаг АКПП, что позволяет перевести селектор коробки... А в дальнейшем нажатие на тормоз уже никак не связано с управлением АКПП.... Модеров прошу не удалять по возможности ссылку - очень грамотно и доходчиво расписано устройство и принцип действия АКПП- http://enc.drom.ru/2994/

Ну тогда получается, что оставленная коробка в положение D на ручнике не должна иметь никаких последствий, т.к. стояние в пробках в положении D - обычное дело.

Получается так. Единственное - не стоит оставлять коробку так на долго. 

[a140159]

Приветствую! Довольно долго ездил так,когда доедался тнвд.Едешь км.120-130 вылетает р0093.движок в аварию.Сразу акпп в N эажигание выкл потом турботаймер .Несколько сек.и заводишь.Тормозить было больно лень.

[BERKUT]

большого вреда не будет.
но и злоупотреблять не стоит.