Печать

[Юран Сергеич]

та же фигня - левый порог погнут в хлам (лед был толстенный, отделался очень легко). Зато теперь у меня передний бампер, который совсем не жалко, и клиренс засчет порогов повыше)))))) можно и дальше зажигать!!!!

Юра и Сергей -герои клуба!
Надо фары в заднем бампере разобрать и зачистить все контакты могут окислится

Герой чего? ..романа, пьесы, покатушек?... увольте, не схожи мои действия с героизмом...)))
я ведь почти полностью продумал этот спуск... но моя лень, сдержала меня спустится с машины и проверить угол съезда, который был прикрыт глубоким снегом...
Парни не дадут соврать, моё долго раскатывал удобную позицию для спуска...
И барыга случай, шутливо припомнил мне, о ненужной дружбе с ленью...вот и всё...)))
Следующий раз, буду стараться гасить лень, в нужном количестве...тогда и спуски будут, более эффектные и безопасные..)))

А в фонарях у мню, водянка не бывала...дабы стоит ксенон в ПТФ и контакты находятся выше, под капотом..)))

А я ваще чисто по глупости под лед провалился. Знал, что на лед еду, но в других местах так мелко было... Учитесь на чужих ошибках. Фары вроде горят пока))))

[好运 囍 TIR 健康 成功]

та же фигня - левый порог погнут в хлам (лед был толстенный, отделался очень легко). Зато теперь у меня передний бампер, который совсем не жалко, и клиренс засчет порогов повыше)))))) можно и дальше зажигать!!!!

Юра и Сергей -герои клуба!
Надо фары в заднем бампере разобрать и зачистить все контакты могут окислится

Герой чего? ..романа, пьесы, покатушек?... увольте, не схожи мои действия с героизмом...)))
я ведь почти полностью продумал этот спуск... но моя лень, сдержала меня спустится с машины и проверить угол съезда, который был прикрыт глубоким снегом...
Парни не дадут соврать, моё долго раскатывал удобную позицию для спуска...
И барыга случай, шутливо припомнил мне, о ненужной дружбе с ленью...вот и всё...)))
Следующий раз, буду стараться гасить лень, в нужном количестве...тогда и спуски будут, более эффектные и безопасные..)))

А в фонарях у мню, водянка не бывала...дабы стоит ксенон в ПТФ и контакты находятся выше, под капотом..)))

Твоя ошибка не в угле сьезда, а то что ты очканул и на тормоз нажал - передние колёса заблокировались и зад понесло всторону - не жал бы на тормоз - скатился бы нормально!

Ух ё... какой ты ясновидящий...ну прям, конкурент Ванды....)))
Ну да.. кому как не тебе знать, очконул я или нет...)))
В экстремальной ситуации, страх всегда присутствует у нормального человека, вопрос только в том, в каком объёме... и насколько он мешает сделать правильный выбор...

Не нажал на тормоз, а спускался притормаживая, чтобы не набрать скорость...
Если бы я отпустил тормоз, машина чуть разогнавшись, зарылась бы мордой в песке!!!
И тогда бы по инерции и более сильного разгона, задок бы точно кувыркнул авто!!!

[FARIER]

Посмотрите внимательней видео там видно что он все равно правым передним попадает в бревно которое лежит поперек в этом случае скорость возможно могла ухудшить положение до переворота.
теперь будем внимательней изучать местность вокруг и лучше пешком и с палкой мерить глубину водоемов и луж.

[KUZYA 735]

Ну так совсем скучно буит...)))

[Valentin_Prado]

Ну так совсем скучно буит...)))

ну а так 2.5 ляма в лужу с головой, а после за номером нырять!!! оно конечно зрелищно!!!

[Владимир211]

Прадо все карьеры покорны))