Печать

[lexick]

Доброго дня!

Решил поделиться своим опытом владения Prado 1kd 2003 касательно топливной системы.

Форсунки - не ремонтопригодные, меняются на новые, эффекта в замене распылителей нет. Диагностируются на стенде и только при наличии оригинальных тест планов, обычная проверка давлением не дает почти не какой информативности. Первичные признаки "погибания" - металлический стук с головки на холодную. При затягивании с заменой приводит к прогоранию поршней. При замене форсунок - обязательно разобрать старые форсунки на предмет стружки, если есть - замена ТНВД.

ТНВД - не диагностируется, давление и на мертвом остается в норме, характерное позвянкивание что на новом так и на старом. При "погибании" начинает гнать стружку в форсунки, издает гул похожий на гул ролика, происходит это при отпускании педали газа с оборотов 1600-1500 (не на ходу).

[golfjara]

Спасибо!!!Красава!

[А163]

Спасибо! А есть ли еще какие-нибудь первичные признаки?

[lexick]

Спасибо! А есть ли еще какие-нибудь первичные признаки?

Особо не заметил, ну может поддымливает чуть больше, но на нашей солярке это переменный фактор

[Novosib]

Понаблюдаю .