Печать

[CUSCO]

А вообще я бы хотел чтоб были отменные дизеля V6 и V8, как у немцев,это бы была сила.

[Poroshin]

А вообще я бы хотел чтоб были отменные дизеля V6 и V8, как у немцев,это бы была сила.

Согласен. Только VW group с опелем потянуло на даунсайзинг. Люди берут новые машины за миллион с двигателем 1.4- смешно

[Сан Саныч]

А вообще я бы хотел чтоб были отменные дизеля V6 и V8, как у немцев,это бы была сила.

Согласен. Только VW group с опелем потянуло на даунсайзинг. Люди берут новые машины за миллион с двигателем 1.4- смешно

А что смешного в том, что люди хотят купить новый авто, а не б/у-шный? Пусть он будет классом ниже, но новый. Тигуан, допустим, с тем же 1,4 Tsi довольно бодро бежит. Довелось прокатиться на таком.

[CUSCO]

Надо признать новые движки с компрессором,пусть маленькие но едет очень хорошо и расход небольшой,тоже катал на тесте Тигу с 1.4, едет реально динамично и бодро,при этом ест мало,ресурс конечно наверное меньше,но думаю что 300 т.км он пройдет спокойно,а больше мало кому надо.

[Poroshin]

Каждый останется при своём. Я понимаю за хороший турбодизель можно просить такие деньги, но за TSi, FSi нет. Наберите в гугле "проблемы топливной системы на Fsi" и всё поймете, хотя первые владельцы этого не почувствуют, а вторым хозяевам они готовят серьёзную свинью. т.к после 70 т.км пробега проблемы начинаются у 70 % машин

[CUSCO]

Каждый останется при своём. Я понимаю за хороший турбодизель можно просить такие деньги, но за TSi, FSi нет. Наберите в гугле "проблемы топливной системы на Fsi" и всё поймете, хотя первые владельцы этого не почувствуют, а вторым хозяевам они готовят серьёзную свинью. т.к после 70 т.км пробега проблемы начинаются у 70 % машин

в начале выпуска именно моторов FSI это было,но вот TSI и TFSI ездят без проблем,это турбовые,нормально ходят,есть экземпляры под 200 пробежали без каких либо проблем.

[CUSCO]

Турбодизели да у немчиков классные,особенно на джипах,это не маленькие моторы с завидными хар-ми.

[Poroshin]

Fsi и Tsi одно и тоже, только один с компрессором и турбиной , а другой без него. Беда в прямом впрыске топлива, эти моторы хорошо ходят за бугром с их отменным топливом, а у нас они дохнут.
Почитайте отзывы про ауди a4 2.0 tfsi. Выход один чистить инжектор с каждой заменой масла. Но не все это знают. Они ведь купили новую машину и там ничего не нужно делать, только масло менять да бензин лить

[Poroshin]

Всем спасибо. Машинка продана.