Печать

[Poroshin]

Пока за стоянку проплачено, пусть стоит в Вологде. Может кто решится всё-таки. Машину только из-за года не берут, применительно к моему региону. Сравнивают с Каптивой, X-tral, Sorento 6-7года, хотя по качеству машины несравнимы с тойотой. Массовое заблуждение у населения

[Poroshin]

Вот-вот была бы 2-ая машина, проблем бы не было.А так пока у меня тойота стоит-хороший Лексус срывается

[ФорсМажоры]

расскажи про Лексус, какой хочешь брать?

[Poroshin]

GX 470

[ФорсМажоры]

хороший выбор, однако

[temich11]

Почему не Toyota?, какого года если не секрет?

[Poroshin]

Потому что всегда мечтал об V8. Сейчас это одни из последних V8 которые выпускают производители, кстати тойота обьявила, что через поколение все лексусы и тойоты будут максимум V6 турбо, бмв и ауди уже занимаются этим. Всемирная мода на даунсайзинг! Через 5 лет из под капота у всех будет слышен звук швейной машинки 1.4 битурбо вместо баритона  восьмерки . Как-то так

[CUSCO]

Потому что всегда мечтал об V8. Сейчас это одни из последних V8 которые выпускают производители, кстати тойота обьявила, что через поколение все лексусы и тойоты будут максимум V6 турбо, бмв и ауди уже занимаются этим. Всемирная мода на даунсайзинг! Через 5 лет из под капота у всех будет слышен звук швейной машинки вместо баритона  восьмерки . Как-то так

ничего плохого в V6 турбо не вижу,наоборот только плюсы,особенно если сделать по уму.

[Poroshin]

Я не против V6, я за то чтобы премиальные машины оставались с V8 - это должно быть как неотьемлемый атрибут данных машин.

[Сан Саныч]

Я не против V6, я за то чтобы премиальные машины оставались с V8 - это должно быть как неотьемлемый атрибут данных машин.

От LX-a V8 не уйдет точно. А вот у GX-а может и не будет (если вообще его в гамме Лекса оставят) - уже на некоторые рынки поставляется вариант с 1ГР.