Печать

[ерик]

Если не ошибаюсь у 80го прадика стартер 24в, хотя вся остальная система 12в

[Romann]

Если не ошибаюсь у 80го прадика стартер 24в, хотя вся остальная система 12в

80 прадика в природе не обнаружено ... У меня была 80-ка бензиновая там все 12вольт и один АКБ . У друга 105 ( читай дизельная 80) тоже все 12 вольт в том числе и стартер . Вы не слушайте водителей 130 ЗИЛа ...

[ерик]

Вы не слушайте водителей 130 ЗИЛа ...

Не надо умничать..
Если вы чего-то не знаете, то это еще ничего не значит. 105ый да, он уже пошёл с 12в стартером.
80ый не прадик конечно же, тут да.

[schapito]

День добрый всем!!! Тема ушла в сторону, нужен дельный совет, в идеале наименование готового решения. Может есть что-то кроме УРА

[ерик]

День добрый всем!!! Тема ушла в сторону, нужен дельный совет, в идеале наименование готового решения. Может есть что-то кроме УРА

Написал же выше, отделить второй акб силовым реле через ЦЗ, и на второй акб подключить доп потребители( сигнализация, вебасто и тд). Тогда в простое доп потребители будут питаться только от второго акб, при вкл зажигания реле будет подключать второй акб, и запуск будет с двух акб, и заряд будет двух акб. Акб сами возьмут столько, сколько им надо, но это зависит от степени их разряда и длительности работы генератора. При любом подключении, если акб отдаст больше чем возьмёт, его характеристики будут уменьшаться.
Расбаланс по двум акб будет, хотя так понимаю он есть и при штатном подключении.

[Romann]

День добрый всем!!! Тема ушла в сторону, нужен дельный совет, в идеале наименование готового решения. Может есть что-то кроме УРА

День добрый всем!!! Тема ушла в сторону, нужен дельный совет, в идеале наименование готового решения. Может есть что-то кроме УРА

Почини массу , везде проверь . И купи два новых АКБ . А так t-max делает хорошее умное устройство , ещё ctek , но он дороже