Печать

[IvanDraga]

Щель в салон через задние сидения,

это как?

[oklonov]

Английский автором??? Очень интересно что это такое, возможно я что то пропустил, поясните.

Ну например то, что у англичан тоже "руль в бардачке"...

А в чем разница авто, производимых на одном конвейере? Вне зависимости от расположения руля.

качество материалов салона, звукоизоляция и т.д. Можно сказать и короче - многие из обсуждаемых на форуме проблем, типа грохочущих задних сидушек и др., на праворульном японце большущая редкость. Кстати, и ржавых праворулек почему-то меньше чем арабов.
Вообщем еще раз повторю у меня до нынешнего уже был 150-й араб (брал новым), так что есть с чем сравнить.

А вообще об этом уже столько сказано, в том числе и на этом форуме, что повторяться смысла нет.

[IvanDraga]

качество материалов салона, звукоизоляция и т.д. Можно сказать и короче - многие из обсуждаемых на форуме проблем, типа грохочущих задних сидушек и др., на праворульном японце большущая редкость. Кстати, и ржавых праворулек почему-то меньше чем арабов.

Ну это как религия. Хотя статистики никто не собирал. Тем более не сравнивал дефекты  внутри партий с одного завода. Все сводится к тому, что кто то жалуется на болячку, другой отвечает , "у меня японец, такого нет", хотя рядом ездят такие же машины , с той же партии для арабского рынка, у которых тоже этого нет. Во у меня араб, рейка не стучит рулевая, а на служебном 4хлитровом японце стучит. Но это не повод грешить на сборку. это дефект конкретного автомобиля.

[3d-snake]

По-моему, если и говорить об исключительном качестве японцев, то это про машины, выпускавшиеся до 95 (плюс-минус) года. ИМХО     А сейчас по-моему уже все одно, опять ИМХО же.