Печать

[Babert]

Какие индикаторы стоят на штатной резине Dunlop GrandTrek AT22, 285/60/18, 2015г.в.? Или до какой высоты ламеля можно эксплуатировать такую шину?

[Tigranishe]

Ну вот эти метки/утолщения и есть индикатор износа. Если резина "истерлась" до этого уровня, то уже не рекомендуется использовать (аквапланирование и т.д.). Но нас то, Русский народ, не победить трем её голубушку до конца.))) 

[Ga®is™]

Какие индикаторы стоят на штатной резине Dunlop GrandTrek AT22, 285/60/18, 2015г.в.?

стандартные для большинства покрышек перемычки

Или до какой высоты ламеля можно эксплуатировать такую шину?

не менее 2мм до этих перемычек, примерное состояние как раз на фото. И пробега у этой покрышки около 140ткм.

[Ga®is™]

Если резина "истерлась" до этого уровня, то уже не рекомендуется использовать

Вообще-то, запрещается! 

[Donaldduck]

Я думал,что в техтребованим по техосмотру  тр.ср-в указана остаточная высота протектора.
Штатный бридж на 150м тоже до конца не износил-надоел он.

[Ga®is™]

Я думал,что в техтребованим по техосмотру  тр.ср-в указана остаточная высота протектора.

Она там и указана, до перемычек)

[Donaldduck]

5.6. Шина считается непригодной к эксплуатации при:
5.6.1. Появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин);
5.6.2. Остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) не более:
для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1,0 мм;
для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
для транспортных средств категорий M2, M3 — 2,0 мм.
5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками "М+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм;

[Donaldduck]

Требования изменили(давно не читал):
5.6. Шина считается непригодной к эксплуатации при:
5.6.1. Появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин);
5.6.2. Остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) не более:
для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1,0 мм;
для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
для транспортных средств категорий M2, M3 — 2,0 мм.
5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками "М+S", "M&S", "M S" (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм;

[Babert]

Спасибо, я так и думал, но некоторые "умные товарищи" сказали, что это не индикаторы, а перемычки для уменьшения шума)))

[Donaldduck]

4мм допустимого  остатка протектора для зимних шин-не знал! Хотя до такого не доезживаю-не камикадзе я.