Печать

[Александр 54]

вот тема. у нас на форуме чистят дорестайл - -читать первые 5 страниц http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7632.0

Чтобы на бензинке добиться такой загрязненности БДЗ нужно миллион км проехать) ПС в теме жуткие фото, на ночь нельзя смотреть)

[Svyazist]

я не видел что было на моей, но после нашего бензина в КЗ ничему не удивлюсь.

[ВэВосимь]

вот тема. у нас на форуме чистят дорестайл - -читать первые 5 страниц http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7632.0

Песец

[Serruz]

Сам помыл без особого труда, использовал нитканный материал (полотенца рулонные) и очиститель для карбюраторов.

[TOLEX]

Александр, добрый день! Аналогичный вопрос задавался, чтобы не отсылать вас в дебри поиска, позволим себе продублировать ответ.
Дроссельная заслонка перестает функционировать правильно после того как на внутренней поверхности дросселя образуются отложения. Через сапун двигателя в патрубок и оттуда в корпус заслонки попадает масляная взвесь и  картерные газы, к которым добавляется неотфильтровавшаяся пыль. Все это осаждается на стенках, уменьшая пропускную способность узла, в котором зазор между стенками корпуса и заслонкой выверен до долей миллиметра.

Загрязнение дросселя и частота его чистки зависит от степени изношенности двигателя (чем мотор старее, тем больше газов прорывается в картер) и состояния воздушного фильтра.

Работа дросселя – обучаемый процесс. Компьютер управления ДВС (ECU) отслеживает обороты холостого хода и вносит коррекцию, приоткрывая заслонку на определённую величину. Поскольку обучение узла дроссельной заслонки не записывается в энергонезависимую память ECU, когда вы отсоединяете аккумулятор более чем на 5 минут, настройки дросселя сбрасываются. При последующем запуске компьютер выводит дроссель на усредненные параметры, которых может оказаться недостаточно для достижения штатных оборотов холостого хода (700 об/мин на бензиновом ДВС). Чтобы компьютер снова «обучился» машина должна минут пять поработать на холостом ходу в режиме коробки передач Parking включенными токопотребителями, например – с ближним светом. После этого программа вернет дроссель к нормальной работе.


Если необходима чистка дросселя, то лучше проводить эту процедуру с демонтажом узла с мотора. Снятый с двигателя дроссель очищают с помощью сольвента (Air Intake Carb Cleaner). Конечно, можно удалить отложения и не снимая, в ускоренном варианте, но эффект будет хуже.

У нас в техцентрах ТОЛЕКС эту процедуру с использованием сервисных продуктов ТУНАП на вашем автомобиле проведут за 50 минут. Обойдется она вам в 1 850 рублей
 

[Илья Ефимыч]

и за что там 1850р? обдираловка. у официалов рекомендуют после каждого ТО промыть, по сути раз в 40 можно промыть, делов на 5 минут.

[TOLEX]

и за что там 1850р? обдираловка. у официалов рекомендуют после каждого ТО промыть, по сути раз в 40 можно промыть, делов на 5 минут.

Илья Ефимыч, помните тот анекдот про телемастера, который брал 1 рубль за удар молотком и 10 за то, что знает куда бить?
Но если серьезно, то но среди владельцев автомобилей огромное число людей, которые не обладают ни временем, ни навыками, ни желанием заниматься техническим обслуживанием автомобиля. Они предпочитают доверить это профессионалам, получая гарантию качества выполненной работы и уверенность в том, что машина не подведет.

[DMARIQUE]

Илья Ефимыч, помните тот анекдот про телемастера, который брал 1 рубль за удар молотком и 10 за то, что знает куда бить?

Илья Ефимыч, подскажите, пожалуйста, куда бить как лучше всего производить процедуру, дабы с обратной стороны при отгибании ничего не оторвать на))))) И время и место и желание сделать самостоятельно есть
Можно, конечно, и у ОД, но я масло менял недавно и ехать к ним пока не собираюсь, тьфу-тьфу-тьфу, а поковыряться и наполировать - завсегда в радость