Печать

[ЗЛОЙ]

лучше в такси, там  денег нормально поднять можно)

вот я очень в этом сомневаюсь)))

поговори с любым таксистом

С кем поговорить?))) С гастерами, которые заполонили весь рынок такси?))) Для них может и нормально они поднимают))) У нас в деревне местные гастеры лопатой зарабатывали, а теперь, блин, все таксисты))) Есть друг. Типа, "партнер" Убера. Сам работает на Мерине 200ом и еще 2 или 3 Поло (донецкие ребята работают на него). Чё то не видно, что они "поднимают нормально". Да и он сам как то особо не шикует. Я уже не говорю про сумасшедший график и трафик.

а ты с чем сравниваешь доходы? Я с инструктором по вождению) они точно бабло лопатой не гребут) если только не участвуют в продаже прав) новая машина такси окупается меньше чем за год,

[ПолСотый]

Новая машина -это пусть 800-900 тыс. руб. Через год эксплуатации от нее остаются дрова. Сколько пробег то за год в такси сейчас? В конце 80х что бы привезти план (грубо 60 руб. при тарифе 20 коп./км) пробег в смену составлял 380-450 км. Это в год под 140 000 км. Сейчас, думаю, поменьше, но тоже не мало. Так вот что бы отбить машину за год надо зарабатывать минимум 100 000 руб. Вот что то я сомневаюсь, что они столько зарабатывают))) А если выкинуть от туда всякие поборы и непредвиденные расходы... То грустно как то получается. А инструктор... Если на себя, то... 1000-1500 руб. час/полтора. Что то мне подсказывает, что инструктора зарабатывают поболее таксистов))) Ну, уж не меньше - это точно)))

[ЗЛОЙ]

Новая машина -это пусть 800-900 тыс. руб. Через год эксплуатации от нее остаются дрова. Сколько пробег то за год в такси сейчас? В конце 80х что бы привезти план (грубо 60 руб. при тарифе 20 коп./км) пробег в смену составлял 380-450 км. Это в год под 140 000 км. Сейчас, думаю, поменьше, но тоже не мало. Так вот что бы отбить машину за год надо зарабатывать минимум 100 000 руб. Вот что то я сомневаюсь, что они столько зарабатывают))) А если выкинуть от туда всякие поборы и непредвиденные расходы... То грустно как то получается. А инструктор... Если на себя, то... 1000-1500 руб. час/полтора. Что то мне подсказывает, что инструктора зарабатывают поболее таксистов))) Ну, уж не меньше - это точно)))

как-то ехал в аэропорт с таксистом, русским, он всю подноготную рассказал) зарабатывает он больше сотки, с учетом расходов на содержание машины и кредита. машины хламом не становятся, их или продают сматывая пробег или сажают таджика, и он дальше на ней работают. у правильных таксистов по несколько машин работают, и в основном новые тачки, а сами они берут себе подороже и переходят на другой уровень, в убере это блак вроде, типа дороже тачка и дороже заказы. клиенты идут без перерыва, работай сколько угодно, не напрягаясь. инструктором быть хорошо, когда ты при школе и есть клиенты всегда, а на себя, где ты их искать будешь? сколько нервов надо? сколько ты успеешь проработать, до того как твоя  машина с тупым учеником въедет в лексус и страховки погасить не хватит?)