Печать

[Макс190]

Стандартный ответ поклонников тойоты. Раньше также думал

[Андрей 69]

Стандартный ответ поклонников тойоты. Раньше также думал

У меня было два туарега. Поэтому знаю как и за сколько можно продать такой автомобиль. На дороге да, стоит как на рельсах, управляемость отличная. Ликвидность нулевая. Да и новые, смотрю, не особенно хватают по сравнению с Тойотой. Фанатом Тойоты не являюсь, давно уже пересел бы на БМВ (если уж менять, то не на фольксваген))), но здравый смысл побеждает.

[WRESTLER]

Стандартный ответ поклонников тойоты. Раньше также думал

У меня было два туарега. Поэтому знаю как и за сколько можно продать такой автомобиль. На дороге да, стоит как на рельсах, управляемость отличная. Ликвидность нулевая. Да и новые, смотрю, не особенно хватают по сравнению с Тойотой. Фанатом Тойоты не являюсь, давно уже пересел бы на БМВ (если уж менять, то не на фольксваген))), но здравый смысл побеждает.

Согласен, также пересел бы на Бэху или Мерс, но не на VW

[Oleg59]

Да у немцев с ликвидностью на вторичке беда конечно ....
зы: а почему «без пневсы не туарег « ?

[Макс190]

Да у немцев с ликвидностью на вторичке беда конечно ....
зы: а почему «без пневсы не туарег « ?

потому что позволяет выбирать режимы езды от комфорта до спорта,меняя высоту клиренса. и на бездорожье лишним не будет

[Макс190]

Стандартный ответ поклонников тойоты. Раньше также думал

У меня было два туарега. Поэтому знаю как и за сколько можно продать такой автомобиль. На дороге да, стоит как на рельсах, управляемость отличная. Ликвидность нулевая. Да и новые, смотрю, не особенно хватают по сравнению с Тойотой. Фанатом Тойоты не являюсь, давно уже пересел бы на БМВ (если уж менять, то не на фольксваген))), но здравый смысл побеждает.

а я когда искал через подборщиков и сам мониторил рынок, новые предложения уходили быстро. сам ездил в краснодар за своим. продал тоже не один туарег. спрос на них есть и очень хороший. на Х5,6 и МЛ,Gl ездил.туарег зашел больше.но хочу кайен)

[WRESTLER]

Стандартный ответ поклонников тойоты. Раньше также думал

У меня было два туарега. Поэтому знаю как и за сколько можно продать такой автомобиль. На дороге да, стоит как на рельсах, управляемость отличная. Ликвидность нулевая. Да и новые, смотрю, не особенно хватают по сравнению с Тойотой. Фанатом Тойоты не являюсь, давно уже пересел бы на БМВ (если уж менять, то не на фольксваген))), но здравый смысл побеждает.

а я когда искал через подборщиков и сам мониторил рынок, новые предложения уходили быстро. сам ездил в краснодар за своим. продал тоже не один туарег. спрос на них есть и очень хороший. на Х5,6 и МЛ,Gl ездил.туарег зашел больше.но хочу кайен)

да, Кайен -это тема, сам недавно ездил на 4,2 тд. Это просто самолет, динамика разгона дикая и расход дизеля порадовал, управляемость, все класс, только стоимость обслуживания соответствует всем этим удовольствиям.

[Oleg59]

Дизайн у кайена ну очень на любителя-раз , и с этим дизельгейтом если дизель то только б/у -два

[WRESTLER]

Дизайн у кайена ну очень на любителя-раз , и с этим дизельгейтом если дизель то только б/у -два

 Дизайн - это да,  у каждого свои вкусы , но по салону он и удобству водителя таких машин мало, реально выходить из-за руля не хотелось, очень драйвовый пепелац, хлтя сделан он на одной платформе с Туарегом, но по настройкам разные машины.