Печать

[Barmus]

Добрый день! Возникла некая проблема - надоело зачищать и облуживать концевик капота на своем 120-м. Он был обычный, из комплекта любой сигналки. Никакие меры надолго не помогали, а менять его постоянно, хоть и недорого, но как то неправильно. После некоторого поиска нашлась идея поставить штатный замок с концевиком, на каких то редких комплектациях 120 он использовался, и на Лексусах 470. Самый интересный момент, что проводка под него заложена на заводе.

Был куплен такой замок капота:


Для его установки надо снять накладку замка и старый замок. Накладка держится четырьмя защелками. Две (красным выделенные) в верхней поперечине панели, две (зеленым выделенные) держатся за корпус замка:



После снятия замка надо переставить на новый накладку язычка:



Штатный разъем находится здесь:


Концевик замыкает вот эти контакты:


На фишке им соответствуют провода красный с белой полосой и белый с черной полосой:


Хвост этого разъема идет в салон и слева-внизу от приборки висит большой белый разъем:


Поскольку в 120-м он не используется, я вынул провода из разъема (подняв планку в зеленой рамке) и подпаялся к ним, посадив один на массу, а второй на сигналку.


Конечно, можно было кинуть и свой провод, но мне удобнее было подключиться в штатный жгут. Тем более, что в этих машинах вряд ли кто будет искать концевик в замке. Сильно верю, что теперь проблема закисающего концевика навсегда ушла.
Опять же, цена замка не равна цене даже десятка дешевых концевиков с рынка, но непредсказуемость их работы может стать вдруг фатальной, поэтому, думаю, оправдана такая замена.

[AlexSS]

Такой же концевик на 150-х. И его заливает )))

[BK]

Спасибо за обзор.
А почем встал новый замок?

[aprnsk]

Отличная информация, какраз голову грел куда воткнуть концевик капота, все както не гармонично вписывался, а тут в сам замок то что надо

Такой же концевик на 150-х. И его заливает )))

И как эту проблему решаете? Как его может заливать на стоящей машине???

[Barmus]

А в 150-м замок и накладка его такие же? Вода туда попадает настолько легко? Его заливает и он так же помирает, как дешевые концевики?
По поводу цены, стоит он в районе 3 тр.

[AlexSS]

На 150-м очень похож. Так же в замке установлен микрик, весь запаянный, с резинкой на штоке. Спереди устанавливается пластмассовый кожух
Тем не менее, в мокрую погоду, если сигнализация чувствительна, то небольшая утечка по минусу есть и она её чувствует.

Бороться с утечками можно, сформировав "подпорку", то есть когда нет активного минуса с концевика, чтобы там был плюс с небольшим током, сформированный через резистор от 100 до 10 кОм, таким образом плюсовой ток не даст пролезть минусовой утечке в цепь, при закрытом концевике.

[MaZaY]

Отличная информация, какраз голову грел куда воткнуть концевик капота, все както не гармонично вписывался, а тут в сам замок то что надо

Такой же концевик на 150-х. И его заливает )))

И как эту проблему решаете? Как его может заливать на стоящей машине???

Продувать на мойках и периодически обрабатывать гидрофобом любым. Обидно то, что сам микрик отдельно от замка не поставляется(

[Beta]

А почему нельзя применить бесконтактный датчик? Он же индукционный! Не боится влаги!

[Yugin]

По ним замечены ложные сработки

[Beta]

По ним замечены ложные сработки

Ну не знаю, на производстве они отлично себя зарекомендовали. В таком гомне стоят, что удивляемся как они там работают. Фирма Simens. Разновидностей много. На входе +/-, выход +12В, до 1 А.